Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
Éles kritikával illette a Forma–1-et Helmut Marko, miután egy szoftverhiba miatt több mint egy órát csúszott a bahreini rajt, miközben szerinte a kategória visszatér a V8-as motorokhoz.

Súlyos leállást és elhúzódó várakozást hozott a malajziai hétvége, amely során egy szoftveres probléma miatt több mint egy órán át nem tudott elrajtolni a mezőny. A televízió képernyője előtt ülő Helmut Marko kemény szavakkal illette a történteket, mondván, egy ilyen magas szintű sportágban elfogadhatatlan az ilyen fennakadás.

A korábbi Red Bull-tanácsadó elárulta, hogy visszavonulása óta már csak egyszerű szurkolóként követi az eseményeket otthoni kanapéjáról. Elmondása szerint még a telemetriai adatokat mutató kiegészítő képernyőket is leszereltette, így most már kizárólag a televíziós közvetítésre támaszkodik.

Csalódást keltő fennakadás a pályán

A malajziai csúszás alaposan próbára tette a türelmét, a Formula Passion cikkéből kiderül, mennyire felháborította a veterán szakembert a technikai baki. „Kifejezetten unalmas volt több mint egy órát várni a malajziai kezdésre. Valóban szégyenteljes, hogy egy olyan csúcskategóriás terméket, mint a Forma–1, ilyen hosszú időre megbénítson egy szoftverhiba” – fogalmazott Helmut Marko.

A szakember szerint ez a kellemetlen incidens komoly égést jelent a széria számára, ugyanakkor katalizátorként szolgálhat bizonyos folyamatok felgyorsításához.

Radikális fordulat jöhet a motorok terén

Marko úgy véli, az ehhez hasonló technikai gubancok rávilágítanak a jelenlegi rendszerek túlkomplexitására. Szerinte a háttérben már meg is születtek a döntések a jövőre vonatkozóan, amelyek alapjaiban változtathatják meg a királykategória motorarchitektúráját.

„Ez a felsülés segít majd átértékelni több dolgot is. Tudomásom szerint a turbóval szerelt V8-as erőforrások visszatérése 2030-tól már eldöntött tény” – jelentette ki a korábbi szakember.

Hozzászólok