Damon Hill nyíltan visszaszólt Fernando Alonsónak, miután a spanyol arról beszélt, hogy a Forma–1 bizonyos értelemben igazságtalan, mert a versenyzők túlságosan az autótól függenek. Az 1996-os világbajnok nem finomkodott, és egyenesen ostobaságnak nevezte Alonso felvetését.
A vita alapját Alonso nemrég adott interjúja adta, amelyben a Mundo Deportivónak arról beszélt, hogy az F1-ben a tehetség önmagában kevés, ha nincs mögötte megfelelő technika. Példaként Max Verstappent hozta fel, akit szerinte továbbra is a mezőny legjobb versenyzőjeként lehet emlegetni, mégis csak az összetett tabella hetedik helyén áll.
„Nem tudom, hogy ebből a szempontból az F1 egy kicsit igazságtalan-e, de nincs értelme ezt magyarázni azoknak, akik nem akarják megérteni. Ez egyszerűen ilyen sportág.
Max Verstappen a mezőny legjobbja, és idén ötödik vagy hatodik lesz a világbajnokságban, vagyis valamennyire az autótól függsz” – mondta Alonso.
Hill az Autosport Instagram-bejegyzése alatt reagált a kijelentésekre, és a saját történetében ezt írta. „Micsoda ostobaság! Ezzel nagyon nem értek egyet” – írta a brit.
Alonso helyzetét részben az magyarázza, hogy jelenleg a rajtrács leglassabb autóját vezeti, emiatt nála szinte állandóvá vált a Q1-es búcsú, a Barcelona-Katalónia Nagydíjon pedig egy hosszú sorozata is megszakadt.
A spanyol 42 egymást követő alkalommal múlta felül időmérőn Lance Strollt, ám Barcelonában ez véget ért. Ráadásul két másodperccel maradt el attól az időtől, amellyel be lehetett volna jutni a Q2-be.
Alonso megítélését régóta kettősség kíséri. Miközben a legtöbben a generációja egyik legjobbjaként tartják számon, legutóbb húsz éve lett világbajnok, futamot pedig 2013 óta nem nyert.
Pályafutása alakulásában több rossz döntést is sokan számon tartanak. Különösen sokat emlegetik a 2015-ös McLaren-visszatérést, amely nagy kockázat volt, végül látványosan rosszul sült el. Miután távozott a Ferraritól, jobbára a középmezőnyben versenyzett, majd 2018 végén visszavonult, hogy aztán 2021-ben az Alpine-nal térjen vissza, később pedig az Aston Martinhoz szerződjön.
A spanyol 32 futamgyőzelmével sokak szerint többet érdemelt volna annál, mint hogy tartósan a mezőny hátsó felében szerepeljen. Ezzel együtt az is visszatérő vélemény, hogy a mostani helyzetéért részben ő maga a felelős, mert több alkalommal is rosszul időzítette a váltásait.
A visszatérése óta megnyíló topcsapatos helyekre sem őt választották, többféle okból. A paddockban közben olyan pletykák is terjednek, hogy a sportágban várhatóan utolsó idényének számító 2027 előtt még visszatérhet az Alpine-hoz.
Még ha ez meg is történik, abból sem nagyon látszik több alkalmi dobogós helyezéseknél.