Charles Leclerc komoly technikai anomáliával küzd, amely már a kanadai versenyhétvége óta megakadályozza abban, hogy a határon autózzon. A monacói időmérőn a Q3-ban a falat is eltalálta, így hazai pályáján csupán a negyedik rajtkockát szerezte meg csapattársa, Lewis Hamilton mögött.
A Ferrari pilótája a leintés után meglepő őszinteséggel beszélt a nehézségeiről. Elmondása szerint a probléma kizárólag az ő oldalán jelentkezik a garázsban, a leszorítóerő folyamatos ingadozása miatt pedig képtelen megbízni az SF-26-osban a szűk utcai pályán.
„Nem az autó érzékenységéről van szó, egy teljesen specifikus problémával küzdök már Kanada óta. Nem akarok belemenni a részletekbe, jelenleg eléggé szenvedek. Két hete úgy gondoljuk, hogy megvan a megoldás, különböző okok miatt mégsem akartam itt kipróbálni.”
„Azt hittem, a pálya ismeretének köszönhetően visszanyerhetem az önbizalmamat. Sajnos ez most több dolog szerencsétlen együttállása” – magyarázta a Ferrari pilótája.
Ingadozó tapadás a falak között
A bizonytalanság a legrosszabbkor, a kvalifikáció utolsó szakaszában bosszulta meg magát. Leclerc az utolsó gyorsköre során a korlátnak koccant, amivel végleg elszálltak az esélyei az első rajtsorra.
„Sokszor egyáltalán nem esik nehezemre beismerni, ha én hibáztam. Most úgy érzem, voltak olyan pillanatok, amikor a leszorítóerő szintje egyszerűen nem volt állandó, emiatt pedig egyáltalán nem bíztam az autóban. A köröm egészen a hibáig jól alakult, a jelenlegi helyzetben túlságosan a határon táncolunk.”
„Amikor hiányzik a magabiztosság, Monacóban egyszerűen túl nagy kockázatot jelent a nyomulás” – értékelte a történteket Leclerc.
A vasárnapi hetvennyolc körös futam komoly kihívást jelent majd a negyedik helyről induló hazai kedvenc számára. A hercegség szűk utcáin hagyományosan szinte lehetetlen az előzés, a technikai gondok pedig tovább rontják az esélyeit.
„Nagyon nehéz lesz elkapni az előttünk lévőket, őszintén remélem, hogy valahogy mégis sikerül. Biztosan nem feltett kezekkel vágok neki a futamnak, a pálya karakterisztikája miatt sokkal nehezebb bármit is kitalálni, mint más helyszíneken” – zárta gondolatait a versenyző.