Az Aston Martin végre nekivágott az első igazi versenyszimulációnak a 2026-os bahreini teszten, ám a próbálkozás csupán 26 körig tartott. Fernando Alonso vezette az AMR26-ot, amikor az autó váratlanul megállt, és előkerült a nap első piros zászlaja.
A silverstone-i alakulat az előző héten, valamint a mostani teszthét első két napján inkább rövid etapokra koncentrált, így csütörtök délutánig kellett várni arra, hogy hosszabb menettel is próbára tegyék az új konstrukciót. Alonso délelőtt 40 kört teljesített, de egyszer sem maradt öt körnél tovább a pályán, délután viszont már versenytávot idéző program szerepelt a menetrendben.
Ígéretes kezdés, hirtelen leállás
Az első hosszabb etap 16 körön át tartott, majd a kétszeres világbajnok kiállt a bokszba kerékcserére. Kemény keverékről keményre váltott, hasonló stratégiát követve, mint a 2025-ös Bahreini Nagydíjon. Az autó azonban ekkor sem volt teljesen kezes, az egyik kanyarban blokkolt is egyet, miközben láthatóan idegesen viselkedett a hátsó tengely.
A második etap során csak kilenc körig jutott, amikor az 1-es kanyar után megváltozott az Aston Martin hangja. A Honda-erőforrás erőlködni kezdett, és felmerült, hogy esetleg a váltó környékén adódott gond. Alonso megpróbált visszatérni a bokszba, ám az autó végül megállt a pályán, így kénytelen volt kiszállni.
A piros zászlóval megszakított gyakorláson a sportbírók nem nyúlhattak az autóhoz, ezért az Aston Martin szerelői siettek a helyszínre, speciális kesztyűben tolták vissza a garázsba a leállt versenygépet. A bokszfalnál ülők arcán csalódottság tükröződött, hiszen amikor végre hosszabb etapba kezdhettek, az alig több mint két tucat kör után véget ért.
Nem előzmények nélküli probléma
A történtek azért is fájók, mert a délelőtti program még gond nélkül zajlott, miközben az elmúlt napokban már akadtak figyelmeztető jelek. Barcelonában a Honda-motor miatt lassú tempóra kényszerült az autó, az első teszthéten is jelentkeztek hibák, szerdán pedig Lance Stroll pályaelhagyása miatt kellett megszakítani a körözést.
A mostani leállás azt is jelentheti, hogy Alonso számára ezzel véget ért az előszezon, mivel az eredeti tervek szerint pénteken Stroll kapta volna meg a teljes napot. Így a spanyol versenyző úgy zárhatja a felkészülést, hogy az első komolyabb versenyszimulációja befejezetlen maradt.
Az Aston Martin meghibásodása az alábbi felvételen látható.