George Russell zárt az élen az Olasz Nagydíj második szabadedzésén, miután a leggyorsabb köridőt autózta a monzai aszfaltcsíkon. A brit versenyző mögött Charles Leclerc végzett a második helyen, így a péntek délutáni körözés a Mercedes és a Ferrari szoros küzdelmét hozta.
A harmadik leggyorsabb időt Kimi Antonelli futotta a másik Mercedesben, míg a negyedik pozíciót Lando Norris szerezte meg. Az első öt helyezett sorát Lewis Hamilton zárta a Ferrarival, ami jól mutatja az élcsapatok közötti minimális különbségeket.
Szélárnyékos kísérletek és szoros élmezőny
A három élcsapat közötti csata már az első napon kiéleződött, ugyanis a maranellóiak elsőségével záruló első edzés után a délutáni gyakorláson a Mercedes vette át az irányítást. A mezőny jelentős része kihasználta a lehetőséget, és a kvalifikációra készülve a szélárnyék hatékonyságát tesztelte. A monzai aszfaltcsíkon ez a taktika a megszokottnál is nagyobb időnyereséget jelenthet a szombati időmérőn.
Max Verstappen ezen a hétvégén először ülhetett be az autójába, ám a holland pilóta nem tudott beleszólni az első helyek sorsába. A Red Bull versenyzője viszonylag csendes edzést zárt, és végül a kilencedik pozícióban fejezte be a gyakorlást.
Meleg pillanatok a pályán
A szabadedzés nem telt el kényes szituációk nélkül. A legveszélyesebb jelenet Lance Stroll és Lando Norris között alakult ki az első kanyar féktávján, ahol az Aston Martin kanadai pilótája ráhúzta a kormányt a McLarenre. A sportfelügyelők a körözés leintése utánra halasztották az eset kivizsgálását.
A gyakorlás utolsó perceiben Franco Colapinto gondoskodott a látványról, miután a 10-es kanyarnál, az Ascari-sikán kijáratánál elveszítette a tapadást az Alpine-nal. Az argentin versenyző bravúros mozdulattal korrigálta a kitörő autót, így a kavicságyat megjárva sikerült elkerülnie a gumifalnak csapódást.
Gabriel Bortoleto számára viszont korábban véget ért a péntek délután. Az Audi szerelői néhány perccel a leintés előtt hívták be a pilótát a bokszba, mivel adategyezési problémákat észleltek a versenyautóba beszerelt új erőforrásnál.
Olasz Nagydíj, második szabadedzés:
| Poz. | Versenyző | Csapat | Idő |
| 1 | George Russell | Mercedes | 1:22.559 |
| 2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:22.679 |
| 3 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:22.700 |
| 4 | Lando Norris | McLaren | 1:22.943 |
| 5 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:23.016 |
| 6 | Oscar Piastri | McLaren | 1:23.028 |
| 7 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 1:23.349 |
| 8 | Oliver Bearman | Haas | 1:23.370 |
| 9 | Max Verstappen | Red Bull Racing | 1:23.377 |
| 10 | Júki Cunoda | Racing Bulls | 1:23.455 |
| 11 | Franco Colapinto | Alpine | 1:23.619 |
| 12 | Liam Lawson | Red Bull Racing | 1:23.660 |
| 13 | Nico Hülkenberg | Audi | 1:23.732 |
| 14 | Pierre Gasly | Alpine | 1:23.773 |
| 15 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1:23.776 |
| 16 | Alexander Albon | Williams | 1:23.853 |
| 17 | Carlos Sainz | Williams | 1:23.900 |
| 18 | Esteban Ocon | Haas | 1:24.407 |
| 19 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:25.027 |
| 20 | Sergio Pérez | Cadillac | 1:25.082 |
| 21 | Valtteri Bottas | Cadillac | 1:25.149 |
| 22 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:25.253 |