Christian Horner újabb F1-es szerepvállalása a háttérben már hónapok óta téma a paddockban, de úgy tűnik, hogy legkorábban csak a 2026-os szezon őszi szakaszában valósulhat meg, mivel jogi szempontból jelenleg nincs lehetősége tulajdonrészt szerezni az Alpine csapatában.
A korábbi Red Bull-főnök 2025 júliusában, közvetlenül a Brit Nagydíj után távozott a Milton Keynes-i alakulattól, miután a 2024-es gyenge eredmények és a vállalaton belüli hatalmi összetűzések miatt leváltották. Habár az irányítása alatt a Red Bull nyolc egyéni és hat konstruktőri bajnoki címet szerzett, az utolsó évek bizonytalanságai őt is utolérték.
Távozása óta egyre gyakrabban látott napvilágot olyan pletyka, miszerint Horner nem akarja végleg maga mögött hagyni a Forma-1 világát, és már javában dolgozik a visszatérésén. Egy ideig úgy tűnt, hogy az Aston Martinnál lehet esélye újra csapatfőnökként tevékenykedni, különösen az Adrian Newey és Andy Cowell közötti állítólagos belső feszültségek nyomán. Ezeket a spekulációkat azonban végül eloszlatta Lawrence Stroll, amikor bejelentette, hogy Newey veszi át az irányítást a csapat élén 2026-tól.
Ezt követően a pletykák más irányt vettek, és az Alpine lett a következő potenciális célpont. Horner állítólag több befektetővel együtt dolgozik azon, hogy kisebbségi tulajdonrészt szerezzen a Renault által támogatott enstone-i istállóban. A háttérben valóban körvonalazódik egy ilyen akció, ám a megvalósítását komoly jogi korlátok nehezítik.
A Planet F1 beszámolója szerint az Alpine jelenlegi tulajdonosi szerkezete alapján az Otro nevű 24 százalékos részvényes kész lenne eladni részesedését, az elképzelések szerint nagyjából 600 millió dollárért. Csakhogy a csapat alapító okiratai kimondják, hogy az ilyen mértékű részesedés csak Renault engedélyével, vagy az okiratok hatályba lépésétől számított három év elteltével adható el. Ez az időszak 2026 szeptemberében jár le, tehát Horner hiába készíti elő a terepet, a megállapodás addig biztosan nem realizálható.
Ez a szabályozás gyakorlatilag kizárja, hogy Horner a közeljövőben bármilyen formában csatlakozzon az Alpine projektjéhez. Az enstone-i alakulatnál ráadásul hivatalosan is elutasítják az erről szóló híreszteléseket, és egyértelművé tették, hogy jelenleg nem számolnak az egykori Red Bull-főnök érkezésével.
Erről maga Flavio Briatore is határozottan beszélt, akit tavaly neveztek ki ideiglenes csapatfőnöknek Oliver Oakes távozása után. „Egyelőre semmilyen ilyen irányú lehetőséget nem mérlegelek” – nyilatkozta még 2025 augusztusában. Hozzátette: „Christian jelenleg nincs benne a Forma–1 körforgásában. Remélem, hamarosan visszatér, de pillanatnyilag nincs szó arról, hogy az Alpine berkein belül terveznénk vele.”