A bahreini előszezoni gyakorlás finoman szólva sem az elképzelések szerint alakult az Aston Martin és az új motorpartner, a Honda számára, ugyanis a zöldek garázsában egymást érték a váratlan meghibásodások. A pályán töltött utolsó munkanap valóságos mélyütésként vonul be a brit alakulat történetébe, mivel Lance Stroll mindössze hat kört tudott megtenni, mért időt pedig egyáltalán nem autózott.
A helyzet odáig fajult, hogy a gárda két órával a hivatalos leintés előtt kénytelen volt teljesen lefújni a betervezett programot. A korai csomagolás hátterében egy meglehetősen kellemetlen tényező állt, ugyanis a rengeteg műszaki gubanc miatt egyszerűen kifogytak a pótalkatrészekből, hiába érkeztek már eleve komoly tartalékokkal a helyszínre.
A kialakult nehézségekkel kapcsolatban Sintaro Orihara, a japán gyártó helyszíni mérnökcsapatának vezetője elismerte a kudarcot, a kezdeti elvárásaikat pedig meglehetősen borúsan értékelte.
„A teszthét során a fő célunk a kilométergyűjtés, a motor megbízhatóságának ellenőrzése és a lehető legtöbb adat kinyerése volt, ám hiába kaptunk meg bizonyos információkat, a tervezett kilométermennyiséget nem tudtuk teljesíteni” – mondta, majd hozzátette, hogy a problémák áradata már hamarabb elkezdődött, ugyanis csütörtökön egyértelmű rendellenességet azonosítottak az erőforrásban, így a zárónapon mindenkinek össze kellett fognia a hiba elhárítása érdekében.
A kényszerű áttervezésről a szakember meglepő őszinteséggel beszélt, miközben azt is megemlítette, hogyan próbálták menteni a menthetőt.
„A fennmaradó időben a szakurai Honda Racing Corporation, a silverstone-i Aston Martin és a helyszíni stábjaink közösen dolgoztak az elfogadott tervünkön, amit az alkatrészhiány és a korlátozott futásidő alapjaiban határozott meg” – fogalmazott, kitérve arra is, hogy az elmúlt napok a teljes személyzetet komolyan próbára tették.
„Nagyon nehéz héten vagyunk túl, de hálásak vagyunk a helyszíni támogatásért, illetve a japán és brit bázisokon dolgozók munkájáért. Összességében a hajtáslánc teljesítményével és megbízhatóságával sem vagyunk elégedettek, de az biztos, hogy rengeteget tanultunk ezekből a tesztekből, és közösen keressük a kiutat” – nyilatkozta, végül elismerően nyilatkozott a háttérben dolgozók óriási kitartásáról.