A fiatal tehetségek beilleszkedése sosem egyszerű feladat a királykategóriában, az egykori futamgyőztes Ralf Schumacher pedig meg van győződve arról, hogy unokaöccse Forma-1-es karrierjét egyértelműen a nem megfelelő menedzsment törte derékba. A jelenleg az IndyCarban vitézkedő Mick Schumacher sorsa a nagybátyja szerint teljesen másképp alakult volna egy megértőbb közegben, ugyanis a zöldfülűeknek leginkább stabilitásra van szükségük a nehéz pillanatokban.
„Meggyőződésem, hogy Mick ma is a Forma-1-ben vezetne, ha akkoriban más irányítja a Haast. Egy ifjú pilótának elengedhetetlen a támogatás a hullámvölgyek idején, és a legkevésbé sem hiányzik egy olyan ember, aki folyamatosan kiabál a sajtón keresztül, ez ugyanis egyáltalán nem visz előre” – fogalmazott az egykori versenyző az istálló korábbi vezetésének módszereiről.
Az autósport csúcskategóriája kegyetlen világ, ahol azonnal teljesíteni kell, és senkit nem érdekelnek a kifogások. Ezt a hatszoros nagydíjgyőztes is pontosan tudja, mégis úgy véli, hogy a mezőnyt elnézve a rokonának egyértelműen bérelt helye lenne a rajtrácson. A témát nemrég a sportágba a nagypolitika szintjén visszatérő Flavio Briatoréval is megvitatta.
„Tisztában vagyok vele, hogy a nagybátyja vagyok, de úgy gondolom, Mick rászolgált egy ülésre. Hogy nyert volna-e hét világbajnoki címet, mint az édesapja? Ez teljesen mellékes. Ha megnézek néhány jelenlegi pilótát, tisztán látszik, hogy náluk határozottan tehetségesebb” – mondta, majd hozzáfűzte, hogy a száguldó cirkuszban tapasztalható azonnali nyomásgyakorlás sokszor irreális elvárásokat támaszt a kezdőkkel szemben.
Visszatekintve a német tehetség kétéves kalandjára, a debütáló szezon igencsak zökkenőmentesnek tűnt a garázs másik oldalán dolgozó csapattárshoz viszonyítva. A problémák a második évben kezdődtek, amikor egy jóval rutinosabb márkatárs érkezett a csapathoz. Ralf Schumacher szerint a kezdeti lemaradás és a későbbi drága törések végül megpecsételték az fiatal pilóta sorsát, bár egy támogatóbb légkörben ezek a hibák is más megítélés alá estek volna.
„Az első szezonjában teljesen rendben volt a tempója Mazepin mellett. A második év elején viszont nem alakultak jól a dolgai, hiszen jelentős volt a lemaradása Magnussennel szemben, amit aztán a balesetek is tetéztek” – vélte az eset kapcsán a nagybácsi, aki továbbra sem adta fel a reményt, hogy a Schumacher név újra állandó szereplője legyen az F1-es paddocknak.