Korábbi F1-es: Hadjar jövője a Red Bull „filozófiai” döntésén fog múlni

A bikások most már hosszú évek óta küszködnek azzal, hogy megtalálják a megfelelő csapattársat Max Verstappen mellé, hiszen az elmúlt időszakban senki sem volt képes ugyanolyan teljesítményre az autójukkal, mint a holland.

Sergio Perez helyére Liam Lawson érkezett a 2025-ös idényben, de mindössze két hétvége után máris a Racing Bullsnál találta magát. Az őt váltó Juki Cunoda eközben ugyan kihúzta az idény végéig, de végül őt is lecserélték. Most tehát Hadjaron a sor, hogy bizonyítson, de hogy ez miként megy majd neki, az még a jövő zenéje.

Az biztos, hogy sokan már előre féltik őt Verstappen mellett, de a fiatal francia ezen a ponton természetesen még magabiztos és hiszi, hogy meg tud birkózni a rá váró kihívással.

„Véleményem szerint ez végső soron a Red Bull filozófiai döntésén fog múlni” – mondta Chandhok, amikor a Sky Sports F1 Show-ban arról kérdezték, Hadjar hasonló sorsra juthat-e, mint az elődei. „A konstruktőri bajnokságot is hajszolni akarják? Mert ebben az esetben olyan autót kell fejleszteniük, amelyet mindkét versenyző el tud vezetni, és pontokat is tudnak vele szerezni.”

„Max ugyebár két pontra volt az egyéni címtől, de a konstruktőriben mérföldekkel le voltak maradva. Arra gondolnak tehát, hogy mekkora presztízzsel jár az egyéni bajnoki cím? Mindenüket felteszik Maxra, rámennek a győzelemre, és akkor nincs olyan gondjuk, mint a McLarennek, nem kell menedzselni a csapaton belüli párharcot.”

„Számomra ez tehát egy filozófiai kérdés, amelyre a Red Bull vezetőségének választ kell adnia. Mennyire akarják, hogy a második autó is ott legyen a küzdelemben? Idén szerintem ebből a szempontból extrém példát láthattunk.”

„Emellett pedig ott van az az elméleti helyzet is, hogy mi lett volna, ha a másik Red Bull jobban megy. Ha mondjuk ott van az a két-három győzelem Max részéről, miközben Juki másodikként ér célba, akkor az már elég lehetett volna arra, hogy megnyerjék a bajnokságot. Valamit tehát csinálniuk kell.”

„Szerintem már ahhoz is tenniük kell valamit, hogy megszerezzék az egyéni bajnokságot, de ehhez arra van szükség, hogy a másik pilóta komfortosabban érezze magát az autóban. Arra nincs szükség, hogy legyőzze Maxot, de képesnek kell lennie arra, hogy legalább rendszeresen a dobogón álljon, mint ahogy tette azt Checo [Perez] 2021-ben” – vélekedett Chandhok.