-crop-1200x800_640x427.jpg)
A brit istálló az első közös idényére készül a japán gyártóval, miután 2025-ben teljesítették utolsó évüket a Mercedes partnereként. A Honda jövőre még biztosan csak az Astont fogja ellátni erőforrásokkal, és teljes gyári támogatást nyújt a csapatnak, ami nagy előnyt jelenthet számukra, hiszen szorosan együtt tudnak dolgozni.
Stroll, aki mindenképpen szeretné bajnokká tenni az alakulatát, és ennek érdekében mindent meg is tesz, most azonban elmondta, hogy meg kell adniuk a Hondának a kellő időt az erőforrás megfelelő fejlesztésére.
„Nagyon várjuk már a következő évet és a hatalmas szabályváltozásokat. Ez egy újabb hatalmas lépés lesz előre. A Honda a motorpartnerünk, és először leszünk gyári istálló, ami egészen más élményt jelent. Olyan vázat tervezni, amely illeszkedik a hajtóegységhez, teljesen más dolog ahhoz képest, mint amikor ügyfél vagy és szimplán megkapod az egészet. Időre és türelemre van szükség, hogy minden összeálljon” – nyilatkozta idősebb Stroll a Motorsport.com spanyol kiadásának.
„Jövőre új motorok jönnek, ezért kellő időt kell adni a Hondának ahhoz, hogy megfelelően fejleszteni tudják azt.” Bár a kanadai üzletember látszólag türelmesen áll hozzá a folytatáshoz, de azért kihangsúlyozta, hogy „az elvárások nem is lehetnének nagyobbak”. „Mindenkinek időt kell adnunk arra, hogy meglegyen az összhang, és a munka révén el tudjuk érni azt a nagyon magas szintet, amelyet kitűztünk magunk elé.”
A Honda idén egyébként egy rendkívül sikeres időszakot zárt le a Red Bull csapataival. Az ő együttműködésük még 2018-ban indult a Toro Rossóval (mai Racing Bulls), majd 2019-ben az első számú alakulat is megkapta a japánok erőforrásait. 2021-től kezdve aztán jöttek az igazi sikerek, hiszen Max Verstappennel együtt négy egyéni bajnokságot nyertek, 2022-ben és 2023-ban pedig a konstruktőri címet is elhódították.
A Red Bull most már ugyanakkor saját erőforrást fejleszt a Forddal karöltve, így 2026-tól ezen a téren is ellenfelek lesznek a Hondával.