Hamilton az első kanyarban a belső íven próbált elmenni Leclerc mellett, a Ferrari monacói versenyzője azonban a sikán második részére is megtartotta a belső pozíciót, aminek következtében Hamilton kisodródott a kavicságyra. A brit autója elveszítette a tapadást, ezért Hamilton több pozíciót is bukott, és a mezőnyben egészen a 10. helyig esett vissza.
A történtekről a Sky Sports F1 szakértője, Martin Brundle is elmondta a véleményét, és szerinte Leclerc megfelelően helyezkedett ahhoz, hogy ne lehessen büntetést kiszabni rá. Brundle szerint Hamilton első kanyarban bemutatott támadása önmagában teljesen elfogadható volt. „Lewis bebújt mellé a belső oldalon az első csúcspontnál, és ez rendben van, ez az autóversenyzés.”
A szakértő szerint a sikán következő részén Leclerc már olyan pozícióban volt, amely fontos szerepet játszott annak megítélésében, hogy történt-e szabálytalanság. „Leclerc szerintem a csúcspontnál már kellően elöl volt, ráadásul a belső oldalon, ami egy másik kulcsfontosságú tényező.”
Brundle azt is hangsúlyozta, hogy Leclerc kisodródása nem feltétlenül tudatos manőver volt, hanem az első körben gyakran előforduló tapadásvesztés következménye lehetett.
„Leclerc egyszerűen szélesre sodródott az alulkormányzottság miatt. Elfordítja a kormányt, de az autó nem reagál úgy, ahogy kellene, és ez teljesen megszokott az első körben. Nem hiszem, hogy büntetést kapott volna.”