Leclerc csodát tett a Hungaroringen, Hamilton még keresi a helyes irányt

Az F1 Magyar Nagydíjának időmérő edzése izgalmas fordulatokat hozott, ahol Charles Leclerc végül teljesen váratlanul szerezte meg a pole pozíciót a két McLaren pilóta, Oscar Piastri és Lando Norris előtt, miközben a világbajnoki címvédő Max Verstappen számára kifejezetten nehéz napnak bizonyult a hungaroringi kvalifikáció.

A Q1 szakaszban először Oscar Piastri állította fel a mércét, miközben a két Mercedes, George Russell és Andrea Kimi Antonelli beékelődött a McLarenek közé, Lando Norrist a negyedik pozícióba szorítva. Lewis Hamilton végzett a Ferrarik közül a legjobb helyen az ötödik pozícióban, megelőzve Fernando Alonsót, Isack Hadjart, Lance Strollt és csapattársát, Charles Leclerc-t, míg a top 10-et Franco Colapinto zárta, miközben Max Verstappen csak a 12., Cunoda Júki pedig a 17. helyen találta magát.

A második gyorskörök során jelentősen átrendeződött a mezőny, Alonso a második, Hadjar a harmadik, Leclerc pedig az ötödik pozícióba ugrott fel, Bortoleto a hatodik helyet szerezte meg, Hamilton pedig a kiesés közeléből a tizedik helyre kapaszkodott. Colapinto a csapattársát, Pierre Gaslyt szorította ki a legrosszabb helyekre, miközben Verstappen továbbra is küszködött a Red Bull-lal, bár végül sikerült továbbjutnia a következő szakaszba.

A Q1-ben kiestek: Cunoda Júki, Pierre Gasly, Esteban Ocon, Nico Hülkenberg és Alexander Albon.

A Q2 szakasz kezdetén enyhe eső áztatta az első és ötödik kanyart, de nem állította kihívás elé a pilótákat. Piastri az első és második szektorban rekordot döntött, mégsem tudta megelőzni csapattársa, Norris köridejét, amely 1:14.890 volt, és ezzel a hétvége legjobb eredményének számított, bár a különbség mindössze 0,050 másodperc volt kettejük között.

A két McLaren mögött Alonso szerezte meg a harmadik helyet, fél másodperccel lemaradva, Stroll pedig szorosan követte csapattársát. Hadjar az ötödik pozíciót szerezte meg Bearman, Russell és Verstappen előtt, utóbbi meglepően nagy, 1,2 másodperces hátrányban találta magát. Leclerc a tizedik helyen egyensúlyozott, közvetlenül a tizenegyedik Hamilton előtt, mindkét Ferrari használt lágy gumikon teljesítette első köreit, míg Carlos Sainz, Bortoleto, Antonelli és Colapinto a kiesési zónában tartózkodtak.

Az utolsó próbálkozások során Hadjar, Lawson, Verstappen, Leclerc és Bortoleto is javított időeredményén, ezzel Hamilton kiesési pozícióba került. Stroll a harmadik helyre ugrott, Russell pedig a negyedik pozíciót szerezte meg. Annak ellenére, hogy Antonelli erős kört teljesített, Bortoleto rendkívüli utolsó köre miatt kiesett a tizenegyedik helyen, bár végül az olasz pilóta utolsó gyorskörét törölték a pályahatárok átlépése miatt.

A Q2-ben kiestek: Oliver Bearman, Lewis Hamilton, Carlos Sainz, Franco Colapinto és Andrea Kimi Antonelli.

A Q3 kezdetén Piastri szerezte meg az ideiglenes pole pozíciót Norris előtt, míg Russell az első és második szektorban is lila időkkel érkezett, azonban az utolsó kanyarban túlkormányzás miatt időt veszített, és végül a harmadik helyen zárt. Alonso a negyedik helyre kvalifikálta magát, Verstappen az ötödik pozícióban végzett Leclerc, Lawson, Bortoleto, Stroll és Hadjar előtt.

A második próbálkozások során Stroll a negyedik helyre lépett előre, Alonso pedig átvette Norris helyét Piastri mögött. Végül azonban Leclerc kápráztatta el a közönséget, amikor mindkét McLarent megelőzve megszerezte a pole pozíciót, bizonyítva ezzel, hogy a Ferrari képes versenyképes lenni a hungaroringi pályán, ahol a múltban már számtalan sikert értek el.