Lewis Hamilton egyetlen versenyzőként a teljes mezőnyből az összes lehetséges kört teljesítette a nyári szünetig. A hétszeres világbajnok ezzel komoly mérföldkövet ért el első ferraris győzelme után, miközben a tabellán az ötvenpontos hátránnyal vezetett Andrea Kimi Antonelli mögött foglalja el a második helyet.
Az olasz pilóta 668 körrel követi őt a rangsorban, miután Barcelonában öt körrel a leintés előtt műszaki hiba miatt kiesett. A megbízhatósági mutatók alapján a Ferrari emelkedik ki a mezőnyből, a maranellóiak versenygépei ugyanis összesen 6573 kilométert tettek meg a futamokon.
Ez a teljesítmény csaknem 300 kilométerrel múlja felül a második helyezett Alpine eredményét. A Formula Passion cikkéből kiderül, hogy a harmadik helyen a szintén olasz motorokat használó Haas áll 6168 kilométerrel, megelőzve a negyedik Mercedes csapatát.
A brackley-ieket elsősorban George Russell kiesései vetették vissza. A brit versenyző Kanadában műszaki hiba miatt adta fel a küzdelmet a 29. körben, Belgiumban pedig a balesetét megelőzően hirtelen teljesítményvesztést tapasztalt az erőforrásánál.
Teljes összeomlás Wokingban
A mezőny legnagyobb vesztese a McLaren, amely a megtett kilométerek tekintetében mindössze a kilencedik helyet foglalja el. A csapatot még az Audi is megelőzi ebben a mutatóban, így csupán az Aston Martin és a Cadillac áll mögöttük.
Oscar Piastri Magyarországon, Lando Norris pedig Monacóban és Kanadában kényszerült feladni a versenyt műszaki hibák miatt. A csapat mélypontját a Kínai Nagydíj jelentette, ahol vasárnap egyik autó sem tudott elrajtolni.
A jelenlegi helyzet drasztikus fordulat a tavalyi szezonhoz képest. 2025-ben ugyanis még a McLaren zárta az évet a legtöbb megtett versenykilométerrel, megelőzve a Haas és a Mercedes csapatát.