A Hungaroringen rendezett Formula 2-es sprintfutamon a Campos Racing versenyzője, Pepe Martí remekelt, aki nagyszerű vezetési stílusával és taktikai érzékével bizonyult a legjobbnak, noha a győzelme még nem tekinthető véglegesnek, mivel a versenybírák vizsgálatot indítottak ellene a verseny legvégén mutatott vezetési magatartása miatt.
A verseny első szakaszában két Red Bull-Junior között bontakozott ki izgalmas csata az első helyért, amikor Martí és csapattársa, Arvid Lindblad vívtak emlékezetes párharcot. A brit tehetség azonban túlságosan igénybe vette gumiabroncsait a küzdelem során, aminek következtében fokozatosan veszített pozíciójából, előbb Alex Dunne tudta megelőzni, majd további helyeket veszített a futam hátralévő részében.
A verseny záró szakaszában drámai fordulat következett be, amikor Sebastian Montoya kénytelen volt félreállni autójával a pálya mellett, ami miatt pályára küldték a biztonsági autót. Az újraindítást követően mindössze három kör állt a mezőny rendelkezésére a végső sorrend kialakítására, ami rendkívül intenzív versenyzést eredményezett a versenyzők között.
Martí az utolsó körökben minden tudását latba vetve védekezett Dunne támadásaival szemben, sikerrel őrizve meg vezető pozícióját a kockás zászlóig. A célba érést követően azonban azonnal bejelentették, hogy a spanyol pilóta vezetési stílusát vizsgálat alá vonják, ami megkérdőjelezheti az egyébként impozáns győzelmét.
Miközben az élen zajlott a küzdelem, Lindblad tovább veszített pozícióiból, és végül Jak Crawford is megelőzte. A tizenegyedik helyről rajtoló Richard Verschoor kiválóan kezdte a versenyt, és fokozatosan zárkózott fel a mezőnyben. A holland MP Motorsport versenyzője végül pontszerző helyen fejezte be a futamot, ami remek teljesítménynek számít a középmezőnyből indulva.