Max Verstappen zandvoorti kiesése szolgáltatta a hétvége legváratlanabb fejleményét, amikor a holland pilóta már az első körben a korlátnak csapódott. Szakértők szerint a baleset súlyosságában meglepő módon a versenyző kiváló reflexei is szerepet játszottak.
Naomi Schiff korábbi autóversenyző szerint a látványos becsapódás hátterében egy balszerencsés reakció állt. A fedélzeti kamerák felvételei alapján a pilóta azonnal megpróbálta összeszedni a megcsúszó autót.
„A visszajátszások alapján a gyors reakciójának fizette meg az árát. Mivel azonnal ellenkormányzott, az autó a bal oldali falnak csapódott, miközben ha nem korrigál, valószínűleg csak megpördül, ahogyan Gabriel Bortoleto tette” – mutatott rá a szakértő.
Villámgyors reflexek és pech Zandvoortban
A pálya a rajt pillanatában még trükkös, száradó állapotban volt, ami komoly kihívást jelentett a mezőny tagjainak. A holland pilóta elismerte, hogy a kritikus kanyarban a vártnál nedvesebb volt az aszfalt, ráadásul a felfestésen végképp elveszítette a tapadást - adta hírül au F1 Maximaal.
A mezőnyben haladó Gabriel Bortoleto hasonló helyzetben nem tudta korrigálni a megcsúszást, ennek köszönhetően viszont a pályán pördült meg, és folytatni tudta a körözést. Verstappen ellenben a villámgyors ellenkormányzással a fal felé terelte az autót, így nem volt esélye elkerülni az ütközést.
Egy évtizede nem hibázott egyedül
A baleset ritkaságát jól mutatja, hogy Verstappen a pályafutása során mindössze harmadszor pördült ki önállóan, külső behatás nélkül. Legutóbb több mint 10 évvel ezelőtt történt vele hasonló eset.
Will Buxton televíziós szakértő szerint a holland pilóta rendkívül ritkán követ el ekkora hibát. „Max Verstappen gondoskodott a hétvége legharsányabb híréről. Hatalmas nyomás nehezedett a vállára a hazai közönsége előtt, a versenye azonban már az első kör végén véget ért” – fogalmazott Buxton.
„Nem emlékszem arra, hogy a pályafutása során mikor csúszott ki utoljára teljesen egyedül, a belső íven lévő nedves folt miatt most mégis ez történt. Már azelőtt véget ért a futama, hogy igazán elkezdődött volna” – tette hozzá a szakértő.
Figyelmeztetés a mezőny számára
David Coulthard szerint a mostani eset tökéletesen rávilágított arra, mennyire nehéz feladat a modern autók vezetése határon, változó körülmények között.
„Remek emlékeztető ez arra, hogy egy Forma–1-es autót vezetni rendkívül nehéz, főleg nedves aszfalton. Amikor a világ egyik legkiemelkedőbb pilótáját is meglepik a körülmények, az pontosan megmutatja a sportág nehézségét” – nyilatkozta a skót ex-versenyző.
Verstappen számára a zandvoorti kiesés már a harmadik idő előtti búcsút jelentette a jelenlegi szezonban a kínai és a brit verseny után.