Andrea Stella megerősítette, hogy a McLaren már az előttünk álló időszak helyett a 2027-es autó fejlesztésére helyezi a fő hangsúlyt. A döntés hátterében a bakui Azeri Nagydíj kiábrándító szereplése áll, ahol a wokingiak ismét pont nélkül zártak.
A jelenlegi MCL40-es kódjelű modellhez így már csak azokat a fejlesztéseket szerelik fel, amelyeket hetekkel ezelőtt hagytak jóvá. Bár a futam előtt Rob Marshall technikai igazgató még úgy fogalmazott, hogy a győzelmek esélyéig nem állnak le a munkával, a legutóbbi hétvége után megváltozott a stratégia.
Stella elmondása alapján a bakui városi pályán tapasztalt problémák túlmutattak a puszta balszerencsén, hiszen az autó aerodinamikai ellenállása és a fokozatkiosztása sem volt ideális. A Mercedes adataival való összehasonlítás megmutatta, hogy az erőforrás beállításai sem voltak optimálisak a versenyen - áll a GPblog cikkében.
Voltak azért biztató jelek is, mivel a lassú kanyarokat megcélzó új aerodinamikai csomag a várakozásoknak megfelelően működött. A csapatvezető bizakodó abban a tekintetben, hogy Lando Norris balesetében megsérült alkatrészek pótlása időben elkészül a következő megmérettetésre.
Nehéz helyzetben a bajnoki küzdelemben
A kiábrándító hétvége a tabellán is meglátszik, Lando Norris ugyanis jelenleg a negyedik helyen áll 186 ponttal. A brit versenyző hátránya már 116 pont a pontversenyt 302 ponttal vezető Kimi Antonelli mögött.
A konstruktőrök között a Ferrari 378 ponttal vezet a 306 pontos McLaren előtt, miközben a Red Bull feljött a harmadik helyre. Stella mindenesetre igyekezett optimistább hangot megütni a hétvége értékelésekor.
„A bakui pályára egyedi helyszínként tekintünk, és bizakodva tekintünk előre a következő, malajziai hétvégére” – mondta a McLaren csapatfőnöke.