A legutóbbi szingapúri sprintfutam utolsó körében történt csapattársi ütközés után rendkívül feszültté vált a hangulat a McLarennél. David Coulthard információi alapján Zak Brown ügyvezető igazgatót és Andrea Stella csapatfőnököt még soha nem látták ennyire dühösnek a csapat dolgozói.
A McLaren két versenyzője a 4. és 5. helyen haladt, amikor Lando Norris a zárókörben megpróbálta megelőzni Oscar Piastrit. A brit pilóta azonban eltalálta a csapattársa jobb hátsó kerekét, aminek következtében mindkét autó megpördült a pályán.
A baleset miatt a brit csapat biztos pontszerző pozíciókat veszített, így Norris végül csak egyetlen pontot mentett meg, miközben Piastri az utolsó helyen zárt. Bár a versenybírók szokványos versenybalesetnek minősítették az esetet, Norris a zárt ajtók mögött elismerte a felelősségét.
Súlyos következményei lehetnek a belső feszültségnek
Martin Brundle meglátása szerint Zak Brown alaposan teremtette le a brit versenyzőt a leintést követően. David Coulthard az Up To Speed műsorában beszélt arról, hogy a csapat belső működési elveit alapjaiban sértette meg a pályán látott manőver.
A McLarennél mindig is a kollektív érdeket helyezték a pilóták egyéni ambíciói elé, az F1 Oversteer szerint Stella pedig rendkívül őszintén tisztázta a felelősség kérdését a versenyzőkkel.
„Mindig nehéz meghatározni a megfelelő büntetést, amikor ketten mennek bele a táncba. A megmozdulást kezdeményező fél érte hozzá az előtte haladó autó hátsó kerekéhez.
Ezt a tényt el kellene kezdeni figyelembe venni, nem lehet egyszerűen arra hivatkozni, hogy nem tudunk dönteni. A csapat belső köreiből úgy értesültem, hogy a vezérigazgatót és a csapatfőnököt még soha nem látták ennyire dühösnek” – fejtette ki Coulthard.
Ismétlődő hibák a pályán
Nem ez volt az első eset, hogy a csapat két pilótája összeért a pályán. A 2025-ös szezonban Kanadában és Austinban is előfordult már hasonló incidens Norris és Piastri között.
Jolyon Palmer felhívta a figyelmet arra, hogy a brit pilóta akár házon belüli büntetésre is számíthat, ha a csapat a konstruktőri pontversenyben hátrányba kerül a Red Bull-lal szemben. Egy ilyen jellegű kiesés ugyanis akár 7,5 millió font sterlinges (mintegy 3,5 milliárd forintos) díjazásbéli veszteséget is okozhat a gárdának.