A Red Bull holland klasszisa az utóbbi időben meglehetősen paprikás hangulatban kezeli a sajtó képviselőit, hiszen a legutóbbi japán forduló során valóságos botrányt okozott azzal, hogy egyszerűen kizavart egy újságírót a saját sajtóbeszélgetéséről. A miami paddockban most egy fokkal barátságosabb, de legalább ennyire szarkasztikus stílusban reagált egy túlzottan optimista felvetésre.
A Forma-1 mezőnye egy kényszerű, öthetes szünet után tért vissza a pályára az Egyesült Államokban, miután a közel-keleti háborús helyzet miatt két futamot is törölni kellett a naptárból.
A hosszú leállás és az FIA legújabb szabálymódosításai értelemszerűen elindították a találgatásokat az erőviszonyok lehetséges átalakulásáról, ám amikor a beIN riportere a hirtelen formajavulásról érdeklődött, a négyszeres világbajnok azonnal közbelépett.
„Ne hazudj nekik” – mondta mosolyogva a riporternek a nézőkre utalva, majd egy sokkal komolyabb hangvételű értékeléssel folytatta az esélylatolgatást.
„Reménykedem benne, de nem ringatom magam illúziókba, hiszen bár szeretném, ha egy kicsit közelebb kerülnénk az élmezőnyhöz, a rangsor aligha fog drasztikusan megváltozni” – fogalmazott, miközben világossá tette az aktuális céljaikat. „Egyszerűen csak a legjobb három csapat nyomába erednénk, és jó lenne végre kiszabadulni a középmezőny sűrűjéből” – tette hozzá.
Kiút a mocsárból
A Red Bull idei szenvedése valóban messze elmarad a korábbi évek dominanciájától, ugyanis a pilóta eddigi legjobb eredménye mindössze egy hatodik hely az idei szezonban. A miami aszfaltcsík ráadásul sprintfutamos hétvégének ad otthont, így bár két lehetőség is adódik a pontszerzésre, a meglévő technikai hátrány továbbra is jelentős akadályt jelent az energiaitalosok számára.
A középmezőnybeli küzdelmek szemmel láthatóan felőrlik a holland türelmét, sőt, a friss technikai szabályrendszert sem különösebben kedveli. A folyamatos frusztráció felerősítette azokat a pletykákat, miszerint a motivációját vesztett sztár komolyan fontolgatja a visszavonulást az F1-ből.
Egyre több időt tölt más kategóriák, például a GT3-as autók tesztelésével, így továbbra is nyitott kérdés, hogy a jövőben egyáltalán a Forma–1-es rajtrácson marad-e, vagy esetleg egy teljesen más környezetben keres új kihívásokat magának.