A miami versenyt követően alapos kivizsgálást végzett a nemzetközi autósport szövetség a McLaren hátsó fékrendszerének ügyében, amelynek eredményeként a wokingi alakulat műszaki megoldása minden tekintetben megfelelt az előírásoknak.
A The Race szakportál információi szerint a részletes ellenőrzésre azt követően került sor, hogy a csapat riválisai megkérdőjelezték a hátsó gumik hőmérséklet-szabályozásának módszerét.
A McLaren által alkalmazott fékhűtési koncepció már hosszabb ideje foglalkoztatta a mezőnyt, mivel a versenytársak nem tudták megfejteni, pontosan milyen módszerrel szabályozza a wokingi gárda a féktárcsák külső felületének hőmérsékletét.
A szakemberek szerint a kérdések akkor erősödtek fel igazán, amikor egy harmadik féltől származó hőkamerás felvételeken a Red Bull csapata hideg pontokat fedezett fel a McLaren hátsó féktárcsáin.
A The Race beszámolója alapján az FIA munkatársai rendkívül alaposan megvizsgálták a McLaren teljes fékrendszerét, beleértve a dobokat és a hűtőcsatornákat is, ám semmilyen szabálytalanságot nem találtak a konstrukcióban. Az MCL39 versenyautó műszaki megoldásait így minden tekintetben megfelelőnek minősítették.
A részletes vizsgálat hivatalos dokumentációját az FIA várhatóan az Emilia Romagna Nagydíj előestéjén hozza nyilvánosságra, amelyben a szakszövetség minden bizonnyal pontról pontra ismerteti majd az ellenőrzés menetét és eredményeit.
