Rendkívül szoros küzdelmet hozott a Mexikói Nagydíj harmadik szabadedzése, amelyen Lando Norris mindössze egyetlen ezredmásodperces előnnyel szerezte meg az első helyet Andrea Kimi Antonelli előtt.
A McLaren brit versenyzője az utolsó pillanatokban futotta meg a leggyorsabb kört, míg a korábban remekelő Ferrariknak be kellett érniük a harmadik helyezéssel Charles Leclerc révén.
Paddock-drámák és kényszerű cserék a zöld jelzés előtt
Még a pályára gurulás előtt hatalmas port kavart a Haas bejelentése, miszerint Esteban Ocon fegyelmi vétség miatt azonnali hatállyal kikerült a csapatból. A francia pilóta helyét Ryo Hirakawa vette át a hétvége hátralévő részében, így a japán versenyző most ejthette meg hivatalos debütálását.
Eközben az FIA hivatalos figyelmeztetésben részesítette Isack Hadjart, aki pénteken keveredett incidensbe egy agresszív szurkolóval a paddockban. A felügyelők enyhítő körülményként értékelték, hogy a Red Bull pilótája a megfelelő biztonsági kíséret hiányában egy kéretlen közeledésre reagált a zsúfolt területen.
A technikai ördög sem pihent a gyakorlás folyamán, ugyanis a Cadillac szerelőinek elővigyázatosságból motort kellett cserélniük Sergio Pérez autójában. A mexikói pilóta emiatt mért idő nélkül zárta a tréninget, és hasonló sorsra jutott Gabriel Bortoleto is, akinek az Audi hajtásláncának meghibásodása miatt kellett a garázsban vesztegelnie.
Ferraris erődemonstráció után meglepetés a hajrában
A szabadedzés első felében még a portól csúszós aszfalttal gyűlt meg a mezőny baja, ám a közepes keverékű abroncsokon a Ferrari diktálta az iramot. Lewis Hamilton és Charles Leclerc folyamatosan váltotta egymást az élen, tizedmásodpercre azonos időket teljesítve.
A Red Bullnál ezzel szemben folyamatosak voltak a panaszok, Isack Hadjar az autó viselkedésére, Max Verstappen pedig a fékek hiányos működésére panaszkodott a rádióban.
A lágy gumis időmérős szimulációk során Antonelli lépett először az élre, majd a feltartása miatt mérgelődött, ám amikor megtudta, hogy jó barátja, Verstappen volt az elkövető, azonnal elcsendesedett.
A hajrában Norris egy parádés 1:17.600-as körrel átvette a vezetést, és mivel Leclerc harmadik próbálkozásra sem tudta felülmúlni ezt az időt, a McLaren brit pilótája zárt az élen Antonelli, Leclerc, Piastri és Verstappen előtt, akiket Hamilton, Russell és Hadjar követett.