A hétvége előtt a figyelem a három fő világbajnoki esélyesre irányult. Oscar Piastri a futam rajtjánál még pontelőnyben volt csapattársához, Lando Norrishoz képest, az előnye viszont a zandvoorti győzelem óta gyors ütemben olvadt.
A McLaren tavaly Monzában bemutatkozó „Papaya-szabályok” csapatutasítási gyakorlata közben lehetőséget adott a négyszeres világbajnok Max Verstappennek, hogy a hónapokkal ezelőtt még reménytelennek tűnő hátrányát csökkentse.
Az Autódromo Hermanos Rodríguezben Norris pályafutása eddigi legjobb hétvégéjének nevezte a teljesítményét, és négy futammal a vége előtt átvette a vezetést a bajnokságban. Megszerezte a rajtelsőséget, köre hat tizeddel volt gyorsabb Piastri idejénél, majd a versenyen fél percnél is nagyobb előnnyel nyert, annyira elszakadva, hogy alig szerepelt az adásban.
A leintés utáni interjú közben azonban kifütyülték, miközben Charles Leclerc és Max Verstappen kedvezőbb fogadtatásban részesült. A pódiumot befogadó stadionszekcióban a New York Times szerint „fújolás visszhangzott” Norris beszéde alatt, amely később „Sergio Pérez nevét skandáló kórussá vált”, miután a közönség a Cadillac F1 pilótáját, azaz hazai hősüket éltette, aki 2026-ban tér vissza a mezőnybe.
Norris az Olasz Nagydíjon is hűvös fogadtatást kapott, miután a McLaren a brit lassú késői bokszkiállása után pozíciót cserélt a két pilótája között, amit a Ferrari-tábor rossz néven vett. A mostani magyarázat szerint Mexikóban sokan úgy vélik, a csapat döntései Piastrival szemben a 25 éves britet segítik.