Vezéri szerepben a McLarennél
Lando Norris 2030-ig kötelezte el magát a McLaren mellett, a hosszú távú megállapodás pedig nemcsak anyagi biztonságot, hanem jelentős befolyást is hozott a brit pilóta számára. A csapat versenyzője nyíltan beszélt arról, hogy a jövőben határozottabban kívánja érvényesíteni az akaratát a fejlesztések és a csapatirányítás terén.
Ez a megváltozott felállás komoly fejtörést okozhat Oscar Piastrinak. A csapattárs vezérbikává válása ugyanis könnyen ahhoz vezethet, hogy a wokingiaknál az ausztrál pilóta fokozatosan háttérbe szorul.
„Idővel megtanulja az ember, hogy a feladatom nem csupán az autó vezetése. Vezetővé kell válnom, aki irányt mutat a csapatnak, és hangot ad az itt dolgozó férfiak és nők törekvéseinek. Hogyan tudom őket jobb teljesítményre sarkallni, miközben természetesen magammal szemben is elvárásokat támasztok?”
„Rájöttem, mekkora hatalom és befolyás van a kezemben a közös munka irányvonalát illetően. Ezzel sosem szeretnék visszaélni, ám tudom, hogy olyan helyzetben vagyok, ahol határozottan felléphetek a céljaimért az autóval, a csapattal és a környezetemmel kapcsolatban” – írta a Sky Sportsnak adott nyilatkozatot idézve az F1 Oversteer.
Piastri jövője és a csapaton belüli erőviszonyok
Norris szavai alapján a befolyása a csapaton belül egyre inkább ahhoz hasonlít, amit Max Verstappen élvez a Red Bullnál. Bár a brit fizetése elmarad a holland pilóta járandóságától, a szervezeten belüli súlya hasonló magasságokba emelkedett.
Ez a helyzet kísértetiesen emlékeztet arra a struktúrára, amelyben a csapattársak rendszerint másodhegedűs szerepbe kényszerülnek. Piastri saját bajnoki álmokkal érkezett a Forma–1-be, így a támogatószerep hosszabb távon aligha lesz ínyére.
Az ausztrál versenyző korábban 2028-ig kötelezte el magát a csapathoz, így a következő időszakban alaposan felmérheti a helyzetét. Meg kell tapasztalnia, miként hat Norris megnövekedett befolyása a McLaren belső hierarchiájára, mielőtt döntene a hosszú távú jövőjéről.