Sergio Perez számára a vártnál is rögösebb útnak bizonyul az amerikai projekt, hiszen a Red Bulltól távozó pilóta egyelőre kénytelen a mezőny legvégén küzdeni. Az aktuális szezonban kőkemény harc folyik a középmezőnyben, az újonnan csatlakozó Cadillac pedig még képtelen tartani a lépést a többiekkel, így a mexikói versenyző most rendkívüli erőfeszítéseket vár el a mérnököktől.
A soron következő Miami Nagydíj egyfajta végső vízválasztóként funkcionálhat az istálló életében, mert a köridőkből fakadó lemaradásuk jelenleg tetemes. Bár a General Motors által támogatott csapat aerodinamikai csomagjában rejlik potenciál, sürgősen meg kell találniuk az állandóságot ahhoz, hogy elmozduljanak a rajtrács utolsó sorából.
Lassú kanyarok és elektronikai gondok
A puszta leszorítóerő hiánya mellett komoly fejfájást okoz az elektromos rendszer megbízhatósága is, ami alapvetően határozza meg a teljesítményt a pályán. A szombati időmérőkön többször is az energia leadásával kapcsolatos anomáliák hátráltatták a csapatot, ráadásul az autó krónikus instabilitást mutat a lassú tempójú fordulókban, miközben Lewis Hamilton a Ferrarival már láthatóan kezdi megtalálni az egyensúlyt. A floridai aszfaltcsík karakterisztikája miatt ez a hiányosság különösen fájdalmas lehet, ha a szerelőknek nem sikerül időben orvosolniuk a problémákat.
„Folyamatosan fejlődünk minden egyes versenyhétvégén, és az utóbbi volt az első olyan alkalom, amikor nagyjából minden zökkenőmentesen alakult” – értékelte a helyzetet Perez, majd hozzátette, az energia leadásával kapcsolatos szombati problémákat leszámítva tisztának érezte a legutóbbi futamot. „Rengeteg dolog van még, amin dolgoznunk kell, de az alapprobléma egyértelműen a lassú kanyarokban mutatkozik meg, ott szenvedünk a leginkább” – mondta az autó viselkedéséről.
Hatalmas fejlesztési csomag a láthatáron
A rutinos versenyző az év eleji futamokon testközelből figyelhette meg a közvetlen riválisok mozgását, sőt, világossá vált számára, hogy a történelmi múltra visszatekintő alakulatok képesek egy folyamatos fejlesztési tempót diktálni. A mexikói szerint az Alpine vagy éppen a Williams teljesítménye azt mutatja, hogy az amerikai projektben is megvan a lehetőség, csupán az a bizonyos áttörés hiányzik, ami alapjaiban változtatná meg a hétvégék dinamikáját.
„Rendkívül érdekes volt testközelből figyelni a többiek viselkedését a pályán, miközben a Williams és az Alpine mögött autóztam” – fogalmazott a pilóta, miközben elárulta, az egyensúllyal elégedett, és úgy érzi, nincsenek is olyan elkeserítően messze tőlük. „Ők egyszerűen csak képesek voltak megtalálni a folyamatos versenytempót, nekünk viszont egyértelműen hiányzik nagyjából egy másodperc körönként” – nyilatkozta.
A helyzet megoldása egyértelműen egy komolyabb mérnöki beavatkozást igényel, amit a versenyző is sürgetett az utóbbi napokban.
„Őszintén remélem, hogy Miamira a csapat egy masszív fejlesztési csomaggal érkezik, mert az lesz az igazi érettségi vizsga mindannyiunk számára” – mondta a reményeit illetően, bízva abban, hogy hamarosan stabilan a középmezőnyben harcolhatnak. A floridai hétvége tehát sorsdöntő lehet a detroiti szakemberek számára, akiknek mindenképpen reagálniuk kell Perez kérésére.
-crop-1200x800.jpg)
