Piero Ferrari szerint Lewis Hamilton mérnöki visszajelzései kísértetiesen emlékeztetnek Michael Schumacher módszereire. A maranellóiak alelnöke közelről figyelhette meg mindkét hétszeres világbajnok munkáját, és két lényeges közös vonást emelt ki náluk.
A tapasztalt brit pilóta a technikai visszajelzések minősége mellett az emberi tényező fontosságát is hasonlóan kezeli, mint a német legenda. Schumacher az 1996-os érkezésekor egy 1983 óta tartó bajnoki ínséget próbált megtörni, míg Hamilton feladata a 2008 óta tartó nyeretlenségi sorozat lezárása a Ferrarinál.
„Bár teljesen eltérő korszakokról és technológiákról beszélünk, látom rajta, hogy rendkívül odafigyel az autóból érkező visszajelzésekre. Hallottam már, ahogyan a mérnökökkel elemzi ezeket a tapasztalatokat, miközben igyekszik pontosan átadni az autó viselkedését. Michaelhez hasonlóan ő is nagyra értékeli a csapaton belüli emberi oldalt” – adta hírül az F1 Oversteer az Enzo Ferrari fia által adott nyilatkozatot.
Még mindig nincs meg a nagy áttörés
A hétszeres világbajnok teljesítménye az idei szezonban már megfelel a várakozásoknak, miután Fred Vasseur csapatfőnök engedélyezte néhány technikai kérését. Ezek közé tartozott a fékrendszer beszállítójának módosítása is, ami láthatóan meghozta a várt áttörést.
Hamilton Barcelonában megszerezte első győzelmét az olasz csapat színeiben, és a pontversenyben is 36 pontos előnyre tett szert házon belüli riválisával, Charles Leclerc-rel szemben. A brit versenyző legalább még egy szezon erejéig a maranellói istállónál marad, ám pontosan tudja, hogy jóval kevesebb idő áll rendelkezésére a csúcsra éréshez, mint amennyi Schumachernek kellett a kilencvenes években.
A bajnoki címhez vezető út azonban nem mentes a belső feszültségektől. Hamilton az utóbbi időben többször is kritizálta a csapat stratégiai döntéseit és működését, mert szerinte a Ferrari nem úgy teljesít, mint egy bajnoki címért harcoló csapat.
A brit nyíltan felvetette, hogy az istállónak már hetekkel ezelőtt egyértelműen őt kellett volna előnyben részesítenie Leclerc-rel szemben a Mercedes elleni küzdelemben. Véleménye szerint egy élcsapatnál elengedhetetlenek a világos szabályok, a stratégiák végrehajtásán pedig sürgősen javítani kell a bokszutcai falon.
Bár a Holland Nagydíj után a közösségi médiában igyekezett finomítani a szavait, kijelentve, hogy a bírálatok mögött a csapatba vetett hite és szenvedélye áll, Monza után ismét kérdésessé vált a viszonya a csapattal.