A szezon előtt még kevesen számítottak a húszéves pilóta sikerére, a közvélemény ugyanis inkább George Russell vagy a ferraris Lewis Hamilton végső győzelmét várta. A négyszeres francia világbajnok különösen a Monacói Nagydíjon látott teljesítményt tartja a siker tökéletes példájának, ahol a fiatal olasz pilóta semmilyen hibát nem vétett a nehéz körülmények között.
„Nem láttam egyetlen hibát sem tőle az egész hétvége során, pedig mindent figyelemmel követtem, a szabadedzéseket, az időmérőt és a futamot is” – értékelte a látottakat Prost. „Az ilyen helyzetekben, amikor valaki a határon autózik a pole pozícióért vagy a győzelemért, a hibák gyorsan előfordulnak, nála viszont semmi sem történt.”
Az új technikai éra sajátosságai kifejezetten feküdtek Antonellinek, aki az energiamenedzsment terén is azonnal az élmezőny szintjét hozta, tért ki rá az F1 Oversteer.
„A korábbi időszakban, amikor valaki ennyire fiatalon került a mezőnybe, mindig eltelt némi idő, amíg alkalmazkodott a rendszerekhez” – fejtette ki Prost. „Nála ez nem így történt, ez lep meg a leginkább. Az az ember benyomása, mintha egy tapasztalt veterán lenne.”
„Antonelli sikere az új szabályrendszerrel is magyarázható. 20 évesen Kiminek akár még előnye is lehetett, különösen az energiamenedzsment terén.”
Különleges tisztelgés a legenda előtt
A szezon első felében Hamilton még keményen harcolt a Ferrarival, ám az olasz csapat fokozatosan hátrányba került, Russell pedig nem tudta kihasználni a Mercedes tempóelőnyét. Antonelli így megszerezte a címet, ám a következő szezonban sem használja majd az 1-es rajtszámot. Bálványa, Ayrton Senna iránti tiszteletből megtartja a 12-es számot az autóján.