Ralf Schumacher szerint a Forma–1 már messze nem támaszt olyan fizikai és mentális követelményeket a versenyzőkkel szemben, mint a korábbi korszakokban. A német ex-pilóta úgy véli, hogy a jelenlegi szabályrendszer kifejezetten kedvez az idősebb generációnak, ami megnehezíti a fiatal tehetségek feljutását.
A kritika apropóját Lewis Hamilton maranellói szerződéshosszabbítása adta, miközben Fernando Alonso is új megállapodás küszöbén áll az Aston Martinnál. A mezőnyben emellett Nico Hülkenberg az Audinál, míg Sergio Perez és Valtteri Bottas a Cadillac kötelékében versenyezhet tovább harmincas éveik végén.
Hamilton a teljesítményével rácáfolt a korára, hiszen futamgyőzelem és öt dobogós helyezés mellett az összetett második helyéért csatázik, miközben a nála 13 évvel fiatalabb csapattársát, Charles Leclerc-t is megelőzi - írta meg az F1 Oversteer. Schumacher szerint a brit versenyző vitathatatlanul a bajnoki címért küzd, ám az egyre kitolódó karrierek hátterében a technikai előírások állnak.
Mindkét veterán pilóta a rajtácson van
„Lewis most kétségkívül a világbajnoki címért harcol. Ennek ellenére egy ponton felmerül a kérdés, hogy mit szeretne az ember, és gondol-e már a jövőre. Másfelől Fernando Alonso is a hosszabbítás küszöbén áll, így meglehet, hogy hamarosan újra lesz egy ötvenéves pilótánk a száguldó cirkuszban.” - mondta a Backstage Boxengasse podcast műsorban.
„Ez az a tényező, ami nagyon zavar az új szabályokban. Úgy gondolom, ezek a versenyzők csak azért kapják meg a lehetőséget napjainkban, mert a Forma–1 már nem a határok feszegetéséről szól, ahogy régen. Max Verstappen is emiatt panaszkodik folyamatosan.”
„Manapság még az időmérő edzéseken is spórolni kell az akkumulátorral. Ez azt jelenti, hogy már nem lehet a végsőkig nyomni, későn fékezni vagy valódi kockázatot vállalni. Ehhez jönnek még az abroncsok, amelyekre extrém módon vigyázni kell, emiatt pedig az autóversenyzés már nem annyira megterhelő.”
„Ez természetesen kissé szomorú a fiatalabb generációra nézve. Azt hiszem, meg kell találnunk az egészséges középutat, nehogy elveszítsük a jövő tehetségeit” – fogalmazott a korábbi F1-es pilóta.
Kevés a hely a fiatal tehetségeknek
A mezőny összetétele a várakozások szerint a következő szezonokban sem változik jelentősen, így az újoncok számára rendkívül szűkösek a lehetőségek. A Haas csapatánál ugyan Rafael Camara és Leonardo Fornaroli is harcban áll egy ülésért, a veteránok jelenléte miatt azonban a legtöbb fiatal kiszorul a királykategóriából.