Red Bull krízismeetinget hív össze

A problémák már Ausztráliában elkezdődtek, ahol Lawson balesetet szenvedett a nehéz körülmények között, majd Kínában mind a sprintfutamon, mind a nagydíjon az utolsó helyről rajtolt.

Verstappen jelenleg 36 ponttal áll, míg Lawson még nem szerzett pontot, miközben Cunoda Júki a kvalifikáció után megerősítette, hogy „100%-ban" készen állna átvenni a Red Bull ülését a Japán Nagydíjtól.

„Ezen a héten találkozót tartunk Milton Keynesben, hogy megvitassuk, mikor és hogyan tudjuk behozni a lemaradást’ – nyilatkozta Marko a Sky DE-nek. „Addig is a lehető legtöbb pont megszerzése a cél. Aggódunk, de nem adjuk fel."

Verstappen versenyével kapcsolatban Marko a közepes keverékű gumikat jelölte meg a problémák fő forrásaként.

„A kemény gumikon olyan gyorsak voltunk, mint az élmenők. A versenyt az első közepes gumiszett alatt vesztettük el, a rajt is balszerencsés volt, amikor Max visszaesett."

„Amikor behívtuk, még mindig gyors volt, és a végén utolértük Leclerc-t, de már túl késő volt. Sikeres rajttal, két hely elvesztése nélkül, és nagyobb sebességgel az első etapban a dobogón végezhettünk volna" – magyarázta a Red Bull tanácsadója.