Bár Max Verstappen szerződése 2028 végéig köti a Red Bullhoz, a közelmúltban ismét felerősödtek azok a találgatások, amelyek szerint a holland pilóta már korábban elhagyhatja a csapatot – akár egy másik Forma–1-es istálló, akár egy másik sorozat kedvéért. A Red Bull vezetősége azonban világossá tette, hogy mindent megtesz annak érdekében, hogy ezt elkerülje.
A 2025-ös idény során Verstappen sokáig nem szólalt meg a folytatásával kapcsolatban, végül azonban megerősítette, hogy jövőre is a Red Bull színeiben versenyez. Oliver Mintzlaff, a csapat vezérigazgatója szerint nincs ok aggodalomra, ugyanis semmilyen teljesítményhez kötött záradék nem veszélyezteti a maradását.
„A legfontosabb, hogy kijelentsem, egyáltalán nem aggódom a szerződésében esetlegesen szereplő teljesítménykitételek miatt. Egy sportolónak az a leglényegesebb, hogy lássa, a csapat minden tagja érte dolgozik, és úgy érzem, Max idén lenyűgözőnek találja az eredményeket, valamint azt a légkört, amit közösen kialakítottunk” – mondta Mintzlaff, majd hozzátette, hogy Verstappen számára a legfőbb motivációt az jelenti, ha látja, mindenki ugyanazért a célért küzd.
A német üzletember hangsúlyozta, hogy nemcsak Verstappen akar mindig győzni, hanem a csapat is ugyanúgy törekszik a sikerre.
„Természetesen Max mindig a legjobb autót szeretné maga alatt tudni, de ez ránk is igaz. Amíg úgy érzi, hogy ezért mindent megteszünk, és látja az elkötelezettséget, biztos vagyok benne, hogy lojális marad. Azt is érzékeli, milyen komoly beruházásokkal készülünk a saját motorunkra.”
Mintzlaff emlékeztetett arra is, hogy a Red Bull háttere különleges, ugyanis nem klasszikus autógyártóról van szó, hanem egy energiaital-márkáról, amely egyedülálló lépésre szánta el magát a motorfejlesztés terén.
„Nem szabad elfelejteni, hogy mi egy energiaital-gyártó cég vagyunk, és amit most csinálunk, az egyedülálló ebben a sportban. Úgy érzem, mindkét oldal részéről óriási az elismerés és a lojalitás. Meggyőződésem, hogy Max Verstappen a Red Bullnál fogja befejezni a karrierjét.”
A következő szezontól a Red Bull már nem a Honda motorjait használja, hanem a Forddal együttműködésben készülő saját erőforrásokat veti be, amelyeket a Red Bull Powertrains fejleszt. Ez jelentős változás lesz, és akár az erőviszonyokat is teljesen átrendezheti a mezőnyben.
Mintzlaff szerint ugyanakkor nincs ok pánikra, hiszen a technikai kihívások minden csapatot érintenek.
„Ezek a motoros nehézségek engem egyáltalán nem aggasztanak, ugyanis mindenki hasonló kihívásokkal néz szembe. Azt vallom, hogy várjuk meg, míg az autók pályára gurulnak – majd akkor kiderül, hol állunk.”