Ralf Schumacher szerint James Vowles nem végzi jól a dolgát a Williams élén

Ralf Schumacher keményen beleszállt a Williams csapatfőnökébe, és nem finomkodott, amikor az idei szezonról és a grove-i istálló jövőjéről kérdezték. A német szakértő szerint James Vowles egyszerűen nem végzi megfelelően a munkáját, és a csapat jelenlegi vergődése ennek a következménye.

A Williams tavaly a konstruktőri tabella egyik kellemes meglepetése volt, Vowles pedig azt ígérte, hogy az idei évben stabil alapokra építve kezdik meg az új szabályrendszer korszakát. Ehhez képest az FW48 súlyproblémákkal küzd, és messze nem hozza azt a szintet, amit a szurkolók és a versenyzők vártak.

Túl messzire tolta a céldátumot?

Vowles egy friss interjúban már arról beszélt, hogy a komoly eredmények csak 2028 és 2030 között érkezhetnek meg, mivel a mostani beruházások hosszabb távon térülnek majd meg. Azt is elismerte, hogy idén esélyük sincs a konstruktőri címért harcolni.

Schumacher szerint ez már nem türelemkérés, hanem rossz irány. „Őszintén szólva ez csalódás a Williams számára ebben az évben. Ott van a legjobb motor, megveszik az összes szükséges alkatrészt, mégsem tudnak egy olyan autót építeni, ami akár csak megközelíti a minimális súlyhatárt. Menedzsment szempontból James Vowlesnak ezt le kellett volna állítania” – mondta a Backstage Boxengasse podcastben.

A Williams legnagyobb gondja jelenleg az, hogy az autó jelentősen a szabályokban rögzített minimum fölött van. A csapat Miamira komoly frissítést tervez, amely a hírek szerint körönként akár fél másodpercet is hozhat Alex Albon és Carlos Sainz számára, ugyanakkor kérdés, hogy a súlycsökkentés és az új elemek milyen hatással lesznek az egyensúlyra.

Schumacher ennél is tovább ment. „Ha van egy karbonos szakembered, aki nem tudja jól elvégezni a munkáját, és emiatt 30 kilós súlyhátrányba kerülsz, akkor felmerül a kérdés, mi is pontosan a feladata, vagy vállalni kell a következményeket. Ez azt mutatja, hogy a Williams struktúrája nem elég jó.”

A német szerint Vowles már elég ideje vezeti a csapatot ahhoz, hogy rendet tegyen. „Ennyi idő után változtatásokat kellett volna végrehajtania. Nincs mentség. Az, hogy nem világbajnoki esélyesek, egy dolog, de semmi nem indokolja, hogy ennyire le legyenek maradva az Alpine mögött. Bármennyire kedvelem is őt, el kell mondani, hogy nem végzi rendesen a munkáját. Ez az ő felelőssége, az ő csapata, és 2030-ig várni túl hosszú idő.”

A kritikával nemcsak a szakmai irányt kérdőjelezte meg, hanem a tulajdonosi türelmet is. Schumacher szerint befektetőként nehéz lenne elfogadni egy ennyire kitolt céldátumot, különösen úgy, hogy az új éra első évében az autó alapvető paraméterei sem stimmelnek. A Williams így nemcsak technikai, hanem vezetői fronton is nyomás alá került az idei szezonban.