Peter Windsor, a Forma–1 világának ismert szakértője, komoly kétségeket fogalmazott meg a Ferrari 2026-os esélyeit illetően. A szakkommentátor úgy véli, hogy a maranellóiak nem rendelkeznek elegendő technikai alapozással ahhoz, hogy kihasználják az új szabályrendszer kínálta lehetőségeket. Szerinte a Ferrari akár arra is kényszerülhet, hogy teljesen a nulláról kezdje újra az építkezést.
Windsor elsősorban arra hívta fel a figyelmet, hogy a csapat jelenlegi technikai csomagja nem elég erős ahhoz, hogy versenyképes autót fejlesszenek a 2026-os szezonra.
„A Ferrari helyzete nehéz, mert egyszerűen nincsenek meg azok az építőkövei, amikre egy valóban ütőképes konstrukciót lehetne alapozni” – fogalmazott saját YouTube-csatornáján. Kiemelte, hogy a motorfejlesztés terén is rengeteg a kérdőjel, és az új erőforrással kapcsolatban is rengeteg a bizonytalanság.
A szakértő arra is rámutatott, hogy bár az FIA igyekezett kiegyenlíteni az új generációs erőforrások teljesítményét, az elektromos komponensek hatékonyságában komoly különbségek alakulhatnak ki. Véleménye szerint az elektromos rendszerekkel kapcsolatos megoldások jelentősen befolyásolhatják az aerodinamikai koncepciókat is, így a motor és kasztni közötti szoros együttműködés kulcsfontosságú lesz.
Windsor nem kertelt a Ferrari 2025-ös teljesítményével kapcsolatban sem. Elmondása szerint az SF-25 egy átlagos autónak számított, amellyel sem Charles Leclerc, sem Lewis Hamilton nem tudott igazi áttörést elérni. „Ha egy autó ennyire középszerű, akkor mire lehet építeni a következő szezont?” – tette fel a kérdést, majd egy építészeti hasonlattal élt: „Ha az alap hiányzik, akkor szinte lehetetlen stabil házat emelni.”
Mindezek alapján Windsor úgy látja, a Ferrari akár arra is rákényszerülhet, hogy teljesen új alapokra helyezze a 2026-os projektjét. „Lehet, hogy ezek a szabályváltozások azt jelentik, hogy mindenki tiszta lappal indul. Ha így lesz, talán a Ferrari is képes lesz valami igazán figyelemre méltót alkotni” – mondta, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy ez egyáltalán nem garantált.
A brit szakértő tapasztalatai szerint több mérnök is úgy látja, hogy a jelenlegi autók egyes elemei a 2026-os szezonban is relevánsak maradnak. Ez pedig előnyt jelenthet azoknak a csapatoknak, akik már most erős alapokkal rendelkeznek. Példaként a McLarent említette, amely szerinte képes lehet továbbvinni a mostani erősségeit, mivel a koncepciójuk több eleme is átmenthető a következő szabályérába.
Az összevetésből a Ferrari nem jön ki jól, hiszen Windsor szerint ők kevesebb tapasztalatra és technikai örökségre támaszkodhatnak, ez pedig azt jelenti, hogy a Scuderiának sokkal nagyobb kihívásokkal kell szembenéznie, mint közvetlen riválisainak.