Az Aston Martin borzalmasan induló szezonja a 2026-os sanghaji hétvégén is folytatódik. A csapat versenyzői már a szombat délelőtti sprintfutamon is csak a mezőny legvégén kullogtak, ugyanis Fernando Alonso és a csapattársa csupán az újonc Cadillac pilótáit tudták megelőzni a rövidített időmérőn. A tizenkilenc körös viadalon végül a tizenhetedik és tizennyolcadik helyen értek célba három kieső mellett, ami alapján legfeljebb annak örülhettek, hogy legalább sikerült befejezniük a távot.
Küzdelem a mezőny végén
A rendes kvalifikáció sem hozott feloldozást a zöldek számára a Kínai Nagydíjon. Bár a szezonnyitó ausztráliai fordulón egy motorhiba miatt a kanadai versenyző el sem tudta hagyni a garázst, az aktuális huszonegyedik rajtkocka aligha ad okot a bizakodásra. Egyedül a műszaki gondokkal küzdő Sergio Pérezt tudta maga mögé utasítani, miközben majdnem három másodperces hátrányt szedett össze a Q1-ben leggyorsabb Charles Leclerc mögött.
Ilyen előzmények után nem csoda, hogy a sajtózónába érkező pilóta egyáltalán nem volt beszédes kedvében. Amikor a riporterek a silverstone-i alakulat esetleges előrelépéséről faggatták, csupán egyetlen szóval válaszolt.
„Nem” – mondta, majd a következő próbálkozásnál is megismételte önmagát.
A sajtó munkatársai ekkor arra voltak kíváncsiak, vajon vigasztalja-e a tény, hogy Melbourne-nel ellentétben Sanghajban legalább értékelhető mennyiségű kört tehetett meg a pályán.
„Nem” – vágta rá röviden, anélkül, hogy bármilyen magyarázattal szolgált volna a jelenlévőknek.
A kérdezők nem adták fel könnyen, így megpróbálták kideríteni, lát-e esélyt a vasárnapi futamon történő javításra.
„Nem” – érkezett a már jól megszokott, tömör felelet.
Végül egy utolsó nekifutásra sikerült egy árnyalatnyival bővebb mondatot kihúzni a frusztrált versenyzőből, aki az eddigi fejlődésüket firtató utolsó felvetésre zárta le a beszélgetést.
„Jelen pillanatban nem igazán, nem” – fogalmazott, amivel egyértelműen véget is vetett az interjúnak.