A Milton Keynes-i székhelyű csapat az elmúlt négy egyéni világbajnokságot megnyerte Max Verstappennel, valamint két konstruktőri címet is szerzett ugyanebben az időszakban. A rivális McLaren azonban erősen kezdte a jelenlegi szezont, három győzelmet szerezve az év első négy versenyén – Ausztráliában, Kínában és Bahreinben. A Red Bull egyetlen sikere eddig Japánban született.
Mivel a sport a jelenlegi technikai szabályok utolsó szezonjában jár, a címért folytatott küzdelmet szoros versengésnek jósolták. A csapatoknak azonban egy további problémával is szembe kell nézniük, hiszen a 2026-os autóikat is építik, miközben a 2025-ös gépeiket is fejlesztik.
Amikor arról kérdezték, hogy a Red Bull az idény végéig fejleszti-e autóját, Horner a következőket mondta a RacingNews365beszámolója szerint: „Elkerülhetetlenül, attól függően, hogyan alakul a bajnokság, folytatnunk kell a fejlesztést. Ebben az üzletágban, ha egy helyben állsz, valójában visszafelé haladsz."
„És persze ott van a dilemma a jövő évi szabályokkal – hová fordítasz erőforrásokat és hová nem. De elkerülhetetlen, hogy folyamatosan teljesítményt kell keresned, és azt az autóba kell építened."
A Red Bull az elmúlt év során problémákkal küzdött az autójával kapcsolatban, amelyek hátráltatták Sergio Perezt és Liam Lawsont a második ülésben Verstappen mellett. Horner kijelentette, hogy a Red Bull jelentős változtatásokat hajtott végre a téli szünetben, hogy stabilabb platformot biztosítson pilótáinak.
„Jelentősen megváltoztattunk bizonyos jellemzőket az autón. Ez most szélesebb alapot ad, amellyel dolgozhatunk. Fejlesztési verseny zajlik mostantól Abu-Dzabiig, így ez egy kilenc hónapos maraton lesz" - mondta.
_400x220.jpg)
_400x220.jpg)
