Több mint hetven év után megszűnik a körversenyek tilalma Svájcban, mivel 2026. július 1-jétől hivatalosan is engedélyezik a zárt pályás autóversenyek rendezését az ország területén.
A döntés történelmi fordulatot jelent, hiszen az alpesi állam 1955 óta nem adott otthont jelentős nemzetközi autós viadalnak. A tiltást a Le Mans-i 24 órás versenyen történt tragédia után vezették be, amikor a balesetben több mint 80 ember vesztette életét, és a svájci törvényhozás a biztonsági kockázatokra hivatkozva teljesen betiltotta a pályaversenyeket.
A hosszú moratórium ellenére a svájci motorsport nem tűnt el a térképről. A hinwili központú Sauber-istálló, amely ma már Audi néven szerepel a Forma–1-ben, végig jelen volt a világbajnokság mezőnyében, így az ország technikai és szakmai háttere folyamatosan kötődött a sportághoz.
Kevesen emlékeznek rá, hogy Svájc a Forma–1 hőskorában maga is rendezett nagydíjat. 1950 és 1954 között a berni Bremgarten pályán összesen öt világbajnoki futamot tartottak, mielőtt a tiltás életbe lépett volna. A mostani jogszabály-módosítás elméletben ismét lehetővé teszi, hogy az ország pályázzon a királykategória egyik helyszínére.
A törvény eltörlésével új perspektíva nyílik a régió számára, hiszen a nemzetközi versenynaptárba való visszakerülés gazdasági és sportdiplomáciai szempontból is komoly lehetőséget jelentene Svájcnak.