A Forma-1 a jelenlegi formájában túlságosan eltávolodott a tiszta autósporttól, a pilóták pedig a bonyolult szabályok és az energiagazdálkodás rabjaivá váltak. Max Verstappen a közelmúltban rajthoz állt a nürburgringi 24 órás viadalon, a tapasztalatait alapul véve pedig kemény kritikát fogalmazott meg a királykategória jelenlegi irányvonalával kapcsolatban.
A Red Bull négyszeres világbajnoka úgy véli, a versenyzők tehetsége sokkal többet nyom a latban a szórakoztatás terén, mint az autók technikai adottságai. Ezt az állítását egy meglehetősen szemléletes példával támasztotta alá.
„Akár egy bérautót is adhatnának nekünk, azzal is jó show-t csinálnánk, ráadásul nagyon keményen és jól versenyeznénk egymás ellen. Számomra mindez egyáltalán nem a jelenlegi szabályokon múlik” – jelentette ki a holland pilóta.
„Pilótaként bármilyen autót is kapunk, mindig gondoskodni fogunk a megfelelő szórakoztatásról. Teljesen mindegy, ha az emberek most azt mondják, hogy milyen nagyszerű a show. Nem, ennek semmi köze az autóhoz. A Forma-1-nek egyszerűen csak sokkal tisztábbnak kellene lennie” – tette egyértelművé az álláspontját.
A túlszabályozottság nemcsak a mezőny tagjait frusztrálja, hanem a nézők számára is követhetetlenné teszi az eseményeket. Verstappen szerint a rajongók tisztában sincsenek azzal a rengeteg előírással, amellyel a pilótáknak a pályán meg kell küzdeniük.
„Azt sem tudják, mit szabad és mit nem, amikor elöl vagy éppen hátul autózunk, mit kell tennünk a felvezető körön vagy a kivezető körön, illetve mennyi akkumulátort tölthetünk. Egyszerűen kár, hogy ennyi mindennel kell foglalkoznunk” – fogalmazott a holland.
A nyers erő hiánya
A modern autók kialakítása ugyan megkönnyíti a szoros csatákat, a régi technika nyers ereje mégis hiányzik a mezőnyből. A Red Bull versenyzője elismerte a jelenlegi aerodinamikai koncepció előnyeit, a motorerő terén azonban visszasírja a korábbi korszakokat.
„A V8-as és V10-es motorok az egyenesek legvégéig folyamatosan húztak. Úgy gondolom, a mostani autók alapvetően jobban vannak megtervezve, ezért sokkal közelebb tudunk kerülni egymáshoz, egyúttal ott tudunk maradni a másik nyakán” – magyarázta a négyszeres világbajnok.
„Szerintem ez a legjobb bennük. A teljesítményt viszont már kevésbé találom izgalmasnak” – tette hozzá.
Dobogó Kanadában
A panaszok ellenére a legutóbbi Kanadai Nagydíjon kifejezetten látványos csatákat hozott a futam. Verstappen az idei szezonban először állhatott dobogóra, miután a harmadik helyen ért célba, a verseny során pedig emlékezetes párbajt vívott a Ferrarit erősítő Lewis Hamiltonnal.
A brit végül a második pozícióban zárt, a leintés után pedig fantasztikus élményként írta le a küzdelmet. Verstappen az eredmény ellenére reálisan értékelte a montreali hétvégét, hiszen a riválisok hibái is kellettek a sikeréhez.
„Természetesen örülök neki, de figyelembe kell venni George Russell kiesését, valamint azt is, hogy a McLaren stratégiai szempontból mekkora hülyeséget csinált” – értékelt a holland.