Fernando Alonso addig nem vonul vissza, amíg házon belül nincs oka rá. Otmar Szafnauer szerint a képlet egyszerű az Aston Martinnál: ha a spanyol gyorsabb Lance Strollnál, maradni fog a Forma–1-ben.
Az egykori csapatfőnök a High Performance Racing podcastban arról beszélt, hogy egy nem győztes autóban a legfontosabb viszonyítási pont a csapattárs. „Ha nincs nyerő autód, az egyetlen dolgod, hogy megverd a csapattársadat. És szerintem amíg ő veri a csapattársát, addig vissza fog térni” – fogalmazott, utalva arra, hogy Alonso motivációját elsősorban a belső erőviszonyok tartják életben.
A Newey-projekt árnyéka
A két világbajnoki cím után Alonso az elmúlt években nem tudta gyarapítani 32 győzelmes mérlegét, ráadásul legutóbb még 2013-ban nyert futamot. Az Aston Martinnál sokan abban bíztak, hogy Adrian Newey érkezésével újra az élmezőnybe kerülhet, ám az AMR26 eddig komoly problémákkal küzd, így a nagy áttörés várat magára.
Szafnauer éppen ezért vetette fel a dilemmát is. „Mi van akkor, ha két év múlva Newey szállít egy győztes autót, én pedig addigra abbahagytam? Akkor a fejemet verném a falba. Amíg képes vagy rá, csinálod” – mondta, majd emlékeztetett arra, hogy a Honda az utóbbi években is világbajnoki címeket nyert, Newey pedig szintén bizonyított már a jelenkori F1-ben. Szerinte ha a csapat azt látja, hogy két éven belül rendbe tehető a projekt, nehéz most kiszállni, még akkor is, ha az út kifejezetten rögösnek ígérkezik.
Alonso maga is jelezte a Monacói Historic Nagydíjon, hogy egyelőre nem érzi a búcsú idejét. „Imádom, amit csinálok. Háromévesen versenyeztem először, most 44 vagyok, vagyis 41 éve a kormány mögött élek. Amikor abba kell hagynom, az nagyon nehéz döntés lesz” – mondta, majd hozzátette, hogy jelenleg motiváltnak és versenyképesnek érzi magát, ezért reméli, nem ez az utolsó szezonja.
A kérdés így nem az, hogy Alonso akar-e még maradni, hanem az, meddig tudja fenntartani a fölényét Strolllal szemben egy nehéz időszakban. Ha ebben nem csúszik hiba, Szafnauer szerint a történet még korántsem ér véget az Aston Martinnál.