A motorsport megnövekedett népszerűsége óriási fiatal rajongótábort vonzott magával. Ez a demográfiai csoport azonban a rövid tartalmak fogyasztásához szokott - amit a nagydíjas versenyzés a vezérigazgató szerint nem tud nyújtani.
Az olasz nemrég azt javasolta, hogy megvizsgálják a versenyek lerövidítésének lehetőségét, a szabadedzések megszüntetését és a fordított rajtrácsos futamok bevezetését.
Fernando Alonso a futball példáját hozta fel álláspontja illusztrálására. „De senki nem beszél arról, hogy 60 perces futballmeccseket játsszanak vagy ilyesmit. Ez a társadalom és a gyerekek problémája, de nem a sporté, szóval valószínűleg nincs szükség változtatásra" - mondta a Motorsport Week munkatársainak.
A 19 éves Andrea Kimi Antonelli támogatta több sprintfutam hozzáadását, azonban ellenezte a nagydíjversenyzés alapvető jellegének megváltoztatását.
„Szerintem a sprinthetvégék szórakoztatóak, mert rengeteg az esemény. Egy edzés után rögtön következik az időmérő, aztán máris sprintverseny van. De rövidebb versenyek - nem hiszem, hogy működne."
„Már most egykiállásos stratégiákat alkalmazunk a mostani gumikkal a hosszú versenyeken, és tudod, hogy rengeteg további szabályt kellene bevezetniük egy rövidebb versenyhez a bokszkiállások tekintetében" - fejtette ki a Mercedes pilótája.
Charles Leclerc megjegyezte a kategória szárnyaló népszerűségét, mégis óva intette a vezérigazgatót a drasztikus módosításoktól. „Nem hiszem azonban, hogy jelentős átalakításokra lenne szükség" - jelentette ki.
Esteban Ocon kijelentette, hogy a vezérigazgató vélekedésével ellentétben a rajongók nem szeretnének rövidebb versenyeket látni. „Az a véleményem, hogy nincs szükség nagy változtatásra" - állította.
„Azt hiszem, egy MotoGP-s működésre való áttérés biztosan túlzás lenne, hogy minden versenyen legyen sprinthetvége. És nem feltétlenül hiszem, hogy a show sokkal jobb lenne. Rajongóként azt akarod látni, hogy több versenyzés legyen. Olyan fogyasztói világban élünk most, hogy több látványosságot, több show-t akarunk látni, és gyakrabban."