|2026. 04. 02. 08:38
A Mercedes csapatfőnöke azonnali beavatkozást vár a döntéshozóktól a japán futamon történt ijesztő incidens után.

Súlyos kérdéseket vetett fel a legutóbbi versenyhétvége, így a Miamit megelőző öthetes szünetben garantáltan a biztonság lesz a legfőbb téma a Forma–1-es döntéshozók asztalán. Eredetileg ugyan az időmérős formátum finomhangolása volt a fókuszban, de a szuzukai események átírták a forgatókönyvet, hiszen a mezőny egy hajszálra volt egy súlyosabb kimenetelű balesettől.

Toto Wolff szerint a jelenlegi szabályrendszer egyszerűen nem elég érett, így a csapatoknak és az FIA-nak közösen kell megoldást találnia a felmerülő veszélyekre. A Mercedes csapatfőnöke egyértelműen az előírások módosítását sürgeti, miközben elismerte, hogy az új éra mindössze három futama alatt még nem sikerült minden hibát kiküszöbölni.

„Egyértelmű, hogy ezt a kérdést alaposan meg kell vizsgálnunk, és a jövőben mindenképpen el akarjuk kerülni a hasonló eseteket” – fogalmazott a szakember, majd hozzátette, az FIA és a csapatok rendkívül körültekintően fogják kielemezni a történteket a megelőzés érdekében.

Kiforratlan előírások

Az osztrák vezető aggodalma egyáltalán nem alaptalan, ugyanis a Japán Nagydíjon Oliver Bearman csak óriási szerencsével, illetve a falba csapódva tudta elkerülni az előtte hirtelen lelassuló Franco Colapintót. A Haas versenyzőjét teljesen váratlanul érte a hatalmas tempókülönbség, ami végül a gumifalban végződő oldalirányú becsapódáshoz vezetett, igaz, a pilóták már korábban is figyelmeztettek egy ilyen szituáció borítékolható bekövetkezésére.

Bár a két autó végül nem ütközött össze, a paddockban általános az egyetértés arról, hogy a puszta szerencsére nem lehet hosszú távon alapozni. A hirtelen sebességvesztésből fakadó incidensek megelőzése okozza jelenleg a legnagyobb fejtörést a sportág mérnökeinek, ráadásul maga Wolff sem látja még a pontos kiutat a helyzetből.

Arra a kérdésre, hogy létezik-e egyértelmű megoldás a veszélyes tempókülönbségek kezelésére, a csapatfőnök őszintén értékelt, miközben jelezte, hogy a háttérben már gőzerővel dolgoznak az ügyön.

„Nincs azonnali válaszunk, de biztos vagyok benne, hogy a Mercedesnél nálam sokkal hozzáértőbb emberek már vakarják a fejüket a megoldáson” – nyilatkozta.

Hozzászólok
(1)