A négyszeres világbajnoknál láthatóan betelt a pohár, hiszen az aktuális szezon technikai formulája és a Red Bull visszaesése teljesen felőrölte a motivációját. A helyzet olyannyira súlyos, hogy a holland pilóta már a GT-versenyzésben, egészen pontosan a Nordschleifén próbálja visszanyerni a vezetés szeretetét a Miami Nagydíj előtt. „Igen, megpróbálom máshol megtalálni a versenyzés örömét, de egy idő után már ez sem lesz elég” – nyilatkozta a kialakult helyzetről.
A rivális Mercedes csapatfőnöke tisztában van a holland mélyrepülésével, ugyanakkor határozottan kiállt a sportág jelenlegi iránya mellett. „Max egy érzelmes típus, és számára a legfontosabb a vezetés élménye, így könnyen el tudom képzelni, hogy ez most hiányzik neki” – fogalmazott Toto Wolff, miközben sietett leszögezni, hogy óriási veszteség lenne a széria számára, ha a pilóta távozna.
A Mercedes ajtaja zárva marad
Az osztrák szakember szerint az F1 átalakulóban van, és a folyamatos energia-visszanyeréssel, illetve annak leadásával a tiszta versenyzés egy új, tudományos szintjét hozta el, ami teljes egészében a versenyzők kezében van.
„Talán Max és néhányan jobban szerették a tavalyi szabályokat, amikor szinte egyetlen előzést sem láttunk, de ma már senki sem panaszkodhat a jó versenyek hiányára, egyetértenek?” – tette fel a kérdést a paddockban, majd a csendben maradó újságíróknak odaszúrt, mondván csak a szakértők, az öregek és a hagyományőrzők élnek a múltban.
Wolff mosolyogva zárta rövidre azt a felvetést is, miszerint egy esetleges jövőbeli Mercedes-szerződés visszaadhatná-e riválisa mosolyát.
„Elégedettek vagyunk a két pilótánkkal, és nem tervezünk semmilyen változtatást” – mondta, majd hozzátette, hogy számukra nem a futamok, hanem az időmérők jelentik a fő problémát, amit az április kilencedikén esedékes londoni találkozón fognak alaposabban megvizsgálni.
Döntő hetek következnek a Red Bullnál
A Red Bull sztárjának kedélyállapota már a szuzukai kvalifikációt követően is a mélyponton volt. „Már frusztrált sem vagyok, ezen a szinten is túljutottam” – mondta, majd azzal folytatta, hogy sem angolul, sem hollandul nem talál szavakat a jelenlegi helyzetre. A versenyző ekkor még meglehetősen rejtélyesen csak annyit mondott, hogy személyesen is sok dolgot kell rendeznie, majd az F1-es életre utalt fő problémaként.
A japán futam után azonban sokkal konkrétabban fogalmazott, ugyanis kilátásba helyezte, hogy a következő napokban, vagy legkésőbb a tavaszi szünetben végleges döntést hoz a jövőjéről, ami nagyban függ a sportág vezetőinek lépéseitől. „Sok múlik azon, hogy mit határoznak el a következő évre, hiszen hamarosan megbeszélések lesznek arról, mit javíthatunk idén, és főleg a jövőben, így meg kell várnunk ezeket a döntéseket” – értékelt a pilóta.
Verstappen szerint a jelenlegi autók egyszerűen alkalmatlanok arra, hogy a határon autózzanak velük.
„Tudom, mit akarok, mindent bele akarok adni az autóban, de a jelenlegi Forma–1-ben ezt nem tehetem meg, és egyáltalán nem élvezem, márpedig ha az ember ilyen sokat van távol az otthonától, legalább élvezni szeretné azt, amit csinál” – nyilatkozta, miközben egyértelművé tette, hogy a Miamit megelőző egyhónapos szünet vízválasztó lesz, mert ha a problémákkal együtt kell folytatniuk, akkor elviselhetetlenül hosszú lesz ez az év.