Luigi Mazzola szerint a Ferrari eljutott oda, ameddig Fred Vasseur irányítása alatt képes volt. A maranellói istállónál két évtizedet lehúzó mérnök úgy látja, a csapat elérte a saját plafonját, ezért akár a francia csapatfőnök menesztése is napirendre kerülhet.
A Ferrari 2008 óta nem nyert konstruktőri világbajnokságot, és a jelenlegi helyzet sem utal arra, hogy ez rövid időn belül változna. Hat futam után Lewis Hamilton a második helyen áll az egyéni tabellán, ám 66 pontos hátrányban van a Mercedes versenyzője, Andrea Kimi Antonelli mögött.
Hamilton eddig a Kanadai és a Monacói Nagydíjon szerzett 2. helyével hozta a legjobb eredményeket a csapatnak, ám Mazzola szerint ez nem jelenti azt, hogy a Ferrari valódi előrelépés előtt állna.
„Nem nevezném kudarcnak, de…”
„Úgy látom, elérték a plafont. Ez Vasseur negyedik éve az általa felépített csapattal. Jó munkát végeztek, hiszen a Ferrari jelenleg a 2. legerősebb istálló” – mondta a Fanpage-nek.
„Nem lehet kudarcnak nevezni. Értékes eredményeket értek el, ez nem kérdés. Az autó jelenleg második a bajnokságban. A McLaren ingadozó, a Red Bull zárkózik, de szerintem még mindig a Ferrari mögött vannak. Így tehát nem beszélhetünk kudarcról.”
„Inkább úgy fogalmaznék, hogy elérték a plafont. Nem látom azt az ugrást, amely ahhoz kellene, hogy valóban az élre kerüljenek, és ne csak alkalomszerűen nyerjenek futamokat, hanem folyamatosan a csúcson legyenek. A plafont látom, az áttörést nem.”
Mazzola szerint a helyzet nem pusztán a pályán dől el, hanem vezetői kérdés is. „Ha a menedzsment feladata az is, hogy képes mérnököket találjon és hatékonyan dolgoztassa őket, akkor igen, ez vezetői kérdés is. A jelenlegi helyzet oka a technikai kreativitás hiánya, ami az autót az élre vihetné.”
Hamilton kiállt Vasseur mellett
Lewis Hamilton ezzel szemben többször is megköszönte Vasseurnek azt a támogatást és szemléletváltást, amit azóta tapasztal, hogy tavaly a Ferrarihoz igazolt. A monacói futam után úgy fogalmazott, a második hely sem jött volna össze a csapatfőnök munkája nélkül.
Mazzola ugyanakkor úgy véli, ha a mostani változtatások nem vezetnek világbajnoki címhez a következő szezon végéig, akkor a Ferrarinál kénytelenek lesznek mérleget vonni. Vasseur tavaly júliusban hosszabbított szerződést 2027-ig, ráadásul a megállapodás egy 2028-ra szóló opciót is tartalmaz.
„Nagyon egyszerű a helyzet. Remélem, hogy a Vasseur felett állók képesek felmérni, hogy a jelenlegi irány kisebb korrekciókkal előreviheti-e a csapatot, vagy még módosításokkal sem vezetne bajnoki címhez.”
Sok futam van hátra
„Fejezzük be ezt a világbajnokságot, hiszen még az elején járunk. Sok futam van hátra, jöhetnek fejlesztések, számít a megbízhatóság és minden váratlan helyzet. Utána, ha abból indulunk ki, hogy a Ferrari egyik bajnoki címet sem szerzi meg, akkor világos, hogy értékelni kell a helyzetet.”
„Ennek az értékelésnek arra a kérdésre kell választ adnia, hogy a mostani alapokból kiindulva, bizonyos módosításokkal célozható-e a világbajnoki cím, vagy változtatni kell. Ez azok bölcsességén és hozzáértésén múlik, akiknek ezt a döntést meg kell hozniuk.” - idézi az F1 Oversteer.
A háttérben már most felmerültek lehetséges utódok. A Quotidiano Nazionale szerint sokan Antonello Colettát, a Ferrari WEC-programjának vezetőjét tartják esélyes jelöltnek egy esetleges váltás esetén.
A Daily Mail arról írt, hogy Piero Ferrari és John Elkann között nincs egyetértés Christian Horner kinevezését illetően. A lap szerint Piero Ferrari támogatná a Red Bull csapatfőnökének érkezését, míg Elkann ellenzi az ötletet.
Vasseur egyelőre biztosan a helyén marad, ám ha a Ferrari bajnoki várakozása tovább húzódik, a döntéshozók türelme is próbára kerülhet.