Súlyos csapást mért a világbajnoki reményekre az Olasz Nagydíj a Ferrari számára. A maranellóiak hazai pályáján Lewis Hamilton csupán a 6. helyen ért célba, miután a rajtot követően összeért csapattársával. Charles Leclerc autójának sérülése ráadásul olyan súlyosnak bizonyult, hogy a második kör végén a Parabolica kanyarban a szalagkorlátnak csapódott.
A kiesés és a halovány pontszerzés miatt a Scuderia hátránya tovább nőtt a pontversenyben. Hamilton lemaradása már 76 pontra duzzadt az éllovas Andrea Kimi Antonelli mögött, miközben a konstruktőri összetettben a Mercedes 122 pontra lépett el a Ferraritól. A wokingi rivális McLaren pedig Lando Norris és Oscar Piastri erős szereplésével 59 pontra megközelítette az olasz együttest.
Gyorsasági hátrány és gumikopás
A csapatfőnök szerint a monzai aszfaltcsík eleve nem feküdt az autónak, a versenyen tapasztalt nehézségek azonban még a mérnököket is meglepték. A Formula Passion szerint a szakember elismerte, hogy a csúcssebesség hiánya miatt esélyük sem volt védekezni a riválisok ellen.
"Tudtuk, hogy hatalmas hátrányban leszünk a csúcssebesség terén, a futamon pedig talán még a vártnál is rosszabbul alakultak a dolgok. Úgy veszítettünk helyezéseket, hogy nem tudtunk válaszolni a támadásokra, a kanyarokban pedig kénytelenek voltunk túlságosan megterhelni az abroncsokat, így azok hamarabb elhasználódtak, mint a riválisoknál" – értékelt Frédéric Vasseur.
Madridban javítana a csapat
A csapat vezetője kiemelte, hogy nem szabad a pontverseny állásán rágódniuk, inkább az előttük álló feladatokra kell összpontosítaniuk.
"Lépésről lépésre kell haladnunk, és minden hétvégén a lehető legtöbbet kell kihoznunk a csomagból. Tisztában voltunk azzal, hogy Monza lesz számunkra a szezon legnehezebb versenye, Madrid viszont már jó lehetőséget kínálhat a javításra" – mondta Frédéric Vasseur.