A bahreini előszezoni tesztek zárásaként a Ferrari végzett az élen, a rajongók pedig máris izgatottan várják a melbourne-i idénynyitót. Charles Leclerc C4-es gumival futotta meg a legjobb, 1:31.992-es kört úgy, hogy a közvetlen riválisoknál egy fokkal lágyabb keveréket használt. A monacói versenyző ráadásul a tesztnap és a gyakorlás öt leggyorsabb idejét is magáénak tudhatta, ugyanis négy alkalommal C4-es, egyszer pedig C3-as abroncsokon remekelt a pályán.
Ez az utóbbi, 1:32.655-ös délutáni köridő bír a legnagyobb jelentőséggel, ugyanis ezt a teljesítményt ugyanolyan gumikon és hasonló pályaviszonyok mellett érte el, mint a McLaren és a Red Bull, miközben a Mercedes láthatóan altatott a tesztek alatt.
„Eddig minden jól alakult, de észben kell tartanunk, a cél a kilométerek és adatok gyűjtése, valamint a szezonra való szilárd alapok lerakása volt. Ebből a szempontból kijelenthetjük, elértük a célunkat” – értékelt Frederic Vasseur, rámutatva arra is, hogy a megbízhatóság terén kifejezetten pozitív visszajelzéseket kaptak a maranellóiak.
A csapatvezető ugyanakkor a remek tempó ellenére is igyekszik a realitások talaján tartani az elvárásokat.
„A teljesítmény relatív, végül is nem ismerjük az ellenfelek üzemanyagszintjét vagy motorbeállításait, csak a gumikkal vagyunk tisztában. Bahreinben ugyan mi voltunk a leggyorsabbak, de ennek semmi köze ahhoz, mi fog történni két hét múlva Melbourne-ben, így nem szabad elhamarkodott következtetéseket levonnunk” – nyilatkozta a francia szakember, miközben azt is megemlítette, hogy a valós erősorrend még rejtély.
Charles Leclerc teljesen egyetértett a főnökével, szerinte is csak az ausztrál hétvége fog tiszta képet adni a mezőny erejéről.
„Ez a tesztnap nagyon simán ment, teljesítettük a programunkat és mindent kipróbáltunk, amit elterveztünk. Az erőviszonyok szempontjából még mindig nehéz megmondani a valós helyzetünket, a csapatok ugyanis hajlamosak nem megmutatni a valódi potenciáljukat” – fogalmazott a monacói pilóta, kitérve arra is, hogy éppen ezért nem szabad túlzottan a köridőkre fókuszálniuk, sokkal inkább a saját felkészülésükre kell koncentrálniuk.
A vörösök tehát lépésről lépésre haladnak előre, megpróbálva a legtöbbet kihozni az autójukból az első megmérettetésig.
„Rengeteg adatot kell még kielemeznünk a melbourne-i út előtt, és majd meglátjuk, hogyan alakulnak a dolgok, amint odaérünk” – mondta, majd hozzátette, az idény elején kulcsfontosságú lesz a nyugalom megőrzése.