Max Verstappen türelme szemmel láthatóan fogy, és ezt már nem is próbálja leplezni. A Japán Nagydíj időmérője után, ahol a Szuzukában rendezett kvalifikáción a Q2-ben búcsúzott, ismét arról beszélt, hogy komoly kérdések foglalkoztatják a Forma–1-es jövőjével kapcsolatban.
A Red Bull versenyzője az elmúlt hónapokban többször bírálta a 2026-os szabályrendszert, amely az energiamenedzsmentet helyezi előtérbe. Az új rendszerben a pilótáknak a gyors kanyarokban is energiát kell visszanyerniük az időmérőn, ami sokak szerint idegen attól, amit korábban a határon autózás jelentett. Verstappen már korábban is úgy fogalmazott, hogy a versenyzés időnként inkább hasonlít egy videojátékra, mint valódi autósportra.
Szuzukában, amikor arról kérdezték, mire gondolt azzal, hogy „sok mindent kell még személyesen kitalálnom”, szűkszavúan felelt. „Az életről van szó” – mondta, majd pontosított, hogy „az életről, itt”, vagyis egyértelművé tette, hogy az F1 jelenlegi helyzetére utal.
Nem csak az eredményekről szól
A négyszeres világbajnok hangsúlyozta, hogy elégedetlensége nem pusztán a pályán elfoglalt pozíciójából fakad. „Nem arról van szó, hogy épp a hetedik, tizenegyedik vagy tizenkettedik helyen állok” – fogalmazott. „Egyszerűen csak azt szeretném, ha egy kicsit élvezetesebb lenne vezetni az autót.”
Hozzátette, hogy az idei évben aligha várható gyökeres fordulat. „Erre az évre tudom, hogy mindenki próbálja a legjobbat kihozni a helyzetből, de ez politikai kérdés is, amit teljesen megértek a többi gyártó részéről” – utalt többek között az Audira és a Hondára, amelyek az elektromos irány erősítését támogatták.
Verstappen szerint 2026-ban csak apró módosításokra lehet számítani. „Valószínűleg csak kis változtatások lesznek, amelyek nem hoznak nagy különbséget. Remélem, hogy jövőre már elég nagy lépéseket tesznek” – tette hozzá.
Az öröm mint kulcstényező
A holland pilóta arról is beszélt, hogy számára az élvezet kulcsfontosságú tényező a teljesítményben. „Amikor autóba ülök, mindig mindent beleadok, de azzal együtt, ahogyan most minden alakul – nem csak az autó, hanem az egész Forma–1 –, jelenleg nem szórakoztató számomra. És szerintem másoknak sem az.”
Kiemelte, hogy a hosszú szezon is sokat kivesz a versenyzőkből. „Ha az ember 22 futamon keresztül távol van otthonról, akkor az életében muszáj olyasmivel foglalkoznia, amit élvez. Szerintem ez minden sportolóra igaz. Ha megkérdezel bárkit, hogyan hozza ki magából a maximumot, az első válasz az lesz, hogy élveznie kell, amit csinál. Ha nem élvezed, nem tudod a legjobbat nyújtani.”
Az F1-en kívül igyekszik megtalálni ezt az örömöt, ugyanis 2025 óta többszöür is láthattuk GT3-as autóban, idén tavasszal pedig rajthoz áll a Nürburgringi 24 óráson is. „Az biztos, hogy az hatalmas mosolyt csal az arcomra” – ismerte el.
Ugyanakkor figyelmeztetett, hogy a külső élmények sem pótolhatnak mindent. „Más dolgokkal próbálom élvezetessé tenni, de egy idő után az is elfogy.”
Ha a szabályok iránya nem változik érdemben, nem kizárt, hogy Verstappen akár már 30 éves kora körül hátat fordít a Forma–1-nek. A döntés kulcsa szerinte a következő szezonra vonatkozó végleges szabályokban rejlik, amelyek meghatározzák, lát-e még jövőt a sportágban.