Max Verstappen szerint végre jó irányba mozdult el a Forma–1, miután megerősítették a 2027-es és 2028-as motorszabály-módosításokat. A Red Bull versenyzője ugyanakkor korábban egyértelművé tette, hogy csak jelentősebb változtatás esetén képzeli el a jövőjét a sorozatban.
Az idei évtől bevezetett új erőforrás-szabályok komoly ellenállást váltottak ki a négyszeres világbajnokból. Különösen az energiafelhasználás hangsúlyos szerepét bírálta, beleértve a lift and coast technikát és a superclipping jelenséget is.
Verstappen a mostani koncepciót korábban „versenyellenesnek” nevezte, sőt úgy fogalmazott, mintha „szteroidokon lévő Formula E” lenne. Kritikájával nem maradt egyedül a mezőnyben.
Közeledés a 60 40-es arányhoz
Az FIA, a Forma–1, a csapatok és más érintettek egyeztetései után hivatalossá vált, hogy a jelenlegi energiaelosztási arány módosul. 2027-ben az erőforrás belsőégésű része 58 százalékos arányt kap, 2028-tól pedig 60 százalékra nő, míg az elektromos komponens aránya 42, majd 40 százalékra csökken.
Verstappen az idei szezon során többször kijelentette, hogy számára minimum a 60 40-es megosztás lenne elfogadható már jövőre, ha hosszabb távon is a Forma–1-ben akar maradni. Egyelőre nem árulta el, hogy a most bejelentett ütemezés elegendő-e számára - jelenti a RacingNews365.
A szabályváltozásokról most először reagált részletesebben. „Szerintem jó látni, hogy történnek változtatások, már idén is, és jövőre is” – mondta a Red Bull pilótája.
„Persze jobban örültem volna, ha jövőre már azt kapjuk, ami végül 2028-ban érkezik, de azt is megértem, hogy időnként politikai szempontok is szerepet játszanak. Az viszont mindenképpen pozitív, hogy az irány helyes. Ez jó dolog” – tette hozzá.
Azt továbbra sem jelentette ki, hogy a módosítások végleg eloszlatják-e a távozásról szóló korábbi utalásait.