Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
Példátlanul feszült pillanatokat hozott a Mexikói Nagydíj szabadedzése, ahol Max Verstappen és Liam Lawson ütközött össze a kivezető körön.

A két versenyző egyetlen milliméternyi helyet sem hagyott a másiknak, az összeérés pedig mindkét autóban kárt okozott. A televíziós szakértők és kommentátorok döbbenten figyelték a történteket, hiszen egy tét nélküli gyakorláson a legritkább esetben fordul elő ennyire elvakult csata. A korábbi versenyző, Jolyon Palmer kemény szavakkal illette a látottakat, meglátása szerint ugyanis mindkét pilóta meggondolatlanul viselkedett.

„Ez egyszerűen ostoba dolog. Ez tényleg gyermekded viselkedés. Összeértek, ami teljesen bizarr” – fogalmazott a szakértő, miután a két autó a stadion szekcióban kerekét keréknek vetve haladt.

A helyszínen lévő James Hinchcliffe a 12-es kanyartól kezdve követte az eseményeket, elmondása szerint a felek a 13-as és 14-es kanyarban sem engedtek, a 15-ösnél pedig bekövetkezett a koccanás. Mindkét versenyző komoly árat fizetett az incidensért - adta hírül a F1 Maximaal.

Verstappen autójáról a padlólemez egy darabja és a terelőlemez is leszakadt, míg Lawson gépén a fékezés és a koccanás következtében az első szárny sérült meg. A Red Bull a szerelési munkálatok miatt a tréning hátralévő részében már nem tudta tökéletesen helyreállítani a holland pilóta járművét.

Lawson a rádióban rendkívül feldúltan értékelte a történteket. „Egyszerűen belém jött. Szó szerint nekem hajtott, és ez minden egyes hétvégén megtörténik” – nyilatkozta az új-zélandi versenyző, aki szerint a holland pilóta rendszeresen túl agresszíven lép fel ellene.

Veszélybe kerülhet a fiatal pilóta jövője

A Racing Bulls csapatvezetője, Alan Permane megerősítette, hogy mindkét autó a kivezető körét teljesítette a baleset pillanatában. Palmer úgy véli, Lawson sokkal többet kockáztat az ilyen jellegű összetűzésekkel, mint a csapat első számú versenyzője.

„Egyikőjüknek sem lett volna szabad belemennie ebbe a csatába a 15-ös kanyarban, ám felmerül a kérdés, mit csinál Verstappen, amikor a rázóköveken át a pályán kívülre hajt a következő kanyar előtt. Egy Red Bullban ül, ez még csak a szabadedzés kezdete, és még egyetlen mért kört sem teljesített.”

„Bosszantó, ha valaki feltart a kivezető körön, ám a hosszabb távú érdekeket kellene szem előtt tartani. Egyszerre borult el az agyuk, ez a felesleges csata pedig Lawsonnak fájhat jobban a üléséért folytatott harcban” – tette hozzá Palmer.

A Sky Sports F1 szakértője, Karun Chandhok szintén nem hitt a szemének a jelenetsor láttán, kiemelve, hogy a két versenyző gyakorlatilag egyazon szervezethez tartozik. David Croft vezető kommentátor szerint Lawson leszorította ellenfelét, Verstappen viszont agresszívan tért vissza a pályára.

Hozzászólok