Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
Éles kritikával illette Liam Lawsont a mexikói második szabadedzésen történt ütközésük után Max Verstappen.

Komoly szóváltást hozott a Mexikói Nagydíj második szabadedzése, ahol Max Verstappen és Liam Lawson ütközött össze a stadion szekcióban. A két autó összeérése után jelentős mennyiségű törmelék került a pályára, ami miatt piros zászlóval fel is kellett függeszteni a gyakorlást.

A Red Bull holland pilótája a leintést követően nyíltan bírálta a Racing Bulls versenyzőjét, mivel szerinte a 24 éves új-zélandi felesleges kockázatot vállalt egy tét nélküli edzésen.

„Nem gondolom, hogy pech lett volna, inkább nem volt túl okos megmozdulás a részéről. Végső soron ez nem változtatja meg a hétvégémet, ám a helyében egy kicsit okosabban viselkednék, különösen akkor, amikor az ember az üléséért harcol” – nyilatkozta Verstappen.

Kakaskodás a stadionban

Az incidens a gyakorlás felénél történt, amikor Verstappen a 12-es kanyar felé menet megpróbálta megelőzni Lawsont. Az új-zélandi pilóta gyors körön volt, ezért nem akarta átadni a pozíciót, és a 13-as kanyarban visszatámadott. A holland versenyző emiatt ráhajtott a rázókőre, az autója megugrott, majd nekiütközött a Racing Bulls oldalának.

A baleset következtében Verstappen autójának bal oldali légterelő eleme megsérült, így a szakasz hátralévő részében kevesebb leszorítóerővel kénytelen volt autózni. Ez a magaslati pálya sajátosságai miatt különösen hátrányosan érintette a Red Bullt - írta az F1 Oversteer.

A pénteki nap egyébként sem alakult ideálisan a felek számára, hiszen Verstappen és Lawson is kihagyta az első szabadedzést, hogy a csapataik fiatal pilótáknak adjanak lehetőséget. A második edzésen Verstappen végül az 5. helyen zárt, míg Lawson a 9. pozícióban fejezte be a körözést a leggyorsabb Charles Leclerc mögött.

Bizonytalan jövő és szakértői vélemény

Lawson jövője egyelőre bizonytalan a Racing Bulls csapatánál, miközben a Milton Keynes-iek szakvezetése azon mérlegel, hogy a mostani szezonban bizonyító pilótát tartsák-e meg, vagy lehetőséget adjanak a 19 éves Nikola Tsolovnak. Lawson idén a csapat egyik vezéregyéniségévé vált, ráadásul Isack Hadjar helyettesítéseként a nagycsapatnál is bizonyíthatott már.

A háromszoros W Series-bajnok szakértő, Jamie Chadwick szintén egyetértett azzal, hogy Lawsonnak megfontoltabbnak kellett volna lennie a pályán. „Ez Max tipikus megnyilvánulása, de egyetértek vele. Liam helyében ezt nem kellett volna megtenni.”

„Bárki más ellen felveheted a kesztyűt a mezőnyben, de ha a senior csapatról van szó, amely komoly beleszólással bír a jövődről szóló döntésbe, akkor az teljesen felesleges. Lawson korábban is nagyon keményen versenyzett Max ellen, amikor csapattársak voltak, ám ez a megmozdulás most egyikőjüktől sem volt a legbölcsebb, különösen Liam részéről” – nyilatkozta Chadwick.

Hozzászólok
(1)