.jpg)
Rejtélyes problémával küzdött Max Verstappen RB21-es versenyautója a Brit Nagydíj első szabadedzésén, amelynek következtében a négyszeres világbajnok mindössze a tizedik helyen végzett a pénteki napon. A holland pilóta nehézségei nem kerülték el a közösségi média figyelmét sem, hiszen a videófelvételek, amelyeken látható, ahogy küzd az autó irányításával, villámgyorsan terjedtek az interneten.
Az osztrák tanácsadó a Sky Sports Germany mikrofonja előtt részletesen beszámolt a csapatnál tapasztalt gondokról, kiemelve, hogy valami alapvetően nincs rendben a holland versenyautójával. „Hol alulkormányzottság, hol túlkormányzottság jelentkezett, ráadásul ez kanyarról kanyarra változott, ami egyértelműen hibára utal, mivel jelentős különbségeket tapasztaltunk mind a hosszú, mind a rövid etapok során," magyarázta Marko, hozzátéve, hogy ilyen teljesítménnyel esélytelenek a dobogós helyezésre.
A Red Bull motorsport-tanácsadója szerint a mérnököknek azonnal fel kell tárniuk a probléma gyökerét, hogy visszaterelhessék a címvédőt a helyes útra. „Több módosítást is végrehajtottunk, de valami még mindig teljesen rossz irányba viszi az autót," fogalmazott az osztrák szakember, aki nem titkolta aggodalmát a váratlan fejlemények miatt.
Amikor a riporter arról faggatta, hogy összefüggésben lehet-e a probléma az új padlólemezzel, Marko nem zárta ki ezt a lehetőséget. A négyszeres világbajnok autójában már az új fejlesztésű alkatrész található, míg Arvid Lindblad, aki az első szabadedzésen Cunoda Júki helyét vette át, még a régi specifikációval körözött a silverstone-i aszfaltcsíkon.
„Valóban lehetséges, hiszen az idő szorításában nem tudtunk mindkét autóra azonos alkatrészeket gyártani," vallotta be Marko, aki ugyanakkor elismerően nyilatkozott a fiatal brit pilótáról. „Arvid kiváló munkát végzett, visszajelzései egyértelműek voltak, és remekül teljesített a hosszú etapon is," dicsérte a fiatal versenyzőt, aki első hivatalos Formula–1-es szereplésén meggyőző teljesítményt nyújtott.