Max Verstappen jelenleg a harmadik helyen áll a bajnokságban, 43 ponttal lemaradva Oscar Piastri mögött. A holland versenyző teljesítményét, aki egy nehezen kezelhető autót vezet, sokan dicsérik, köztük Alex Wurz korábbi pilóta is. Az osztrák szakember már fiatal kora óta csodálja a hollandot, és imádja nézni, ahogyan vezet, miközben Verstappen mindig hű marad önmagához.
Úgy tűnik, Verstappen idén újabb lépést tett előre érettsége, mentalitása és képességei terén. Ahogy számos kolléga, korábbi versenyző és egykori bajnok nyilatkozott már róla: soha nem hagyja abba a tanulást, és minden évben felülmúlja önmagát. Wurz ismét látja ezt a fejlődést. Verstappen mindent kihozz az autóból, és ezáltal minden évben egy új, magasabb szintre lép, amelyet mások nehezen tudnak megközelíteni. Valóban újabb lépést tett saját képességei fejlesztésében?
„Max-et azóta követem figyelemmel, amióta fiatal fiúként belépett a Forma-1-be", mosolyog Wurz az F1Maximaal.nl-nek adott interjúban. „Hihetetlen, ahogyan fejlődött, és ahogyan kezeli a jelenlegi helyzetet. Úgy tűnik, nincs vége a tanulási folyamatnak", nyilatkozta az osztrák szakember. A jövő héten a holland pilóta mind a csapata, mind Wurz hazai versenyén fog versenyezni, és a korábbi versenyző már alig várja, hogy újra köszönthesse őt a Red Bull Ringen.
„Az érzelmei kontrollálása néha előnyös, néha pedig nehéz, például hogy ne helyezzen túl nagy nyomást a csapaton belül", folytatja Wurz. „A külvilág számára fontos, hogy közel maradj önmagadhoz, és ő ezt bizonyosan megteszi. Hű marad önmagához. A csapaton belül ez mindig egy keverék: követelőzőnek kell lenned, de nem szabad úgy viselkedned, mint egy fényszóróba néző őz. Nem tudom, jó kifejezés-e ez, de Ausztriában így mondjuk", nevet Wurz.
A Red Bull nyugodtabbá vált
Különösen azt értékeli, hogy a Red Bull rendezte belső ügyeit egy nehéz év után, amelyben több kulcsember is elhagyta a csapatot. „Úgy gondolom, a csapat egy kicsit megnyugodott a tél óta, mert azelőtt kissé szétszórtak voltak. Nem nevezném pánikhelyzetnek, inkább ismeretlen területnek, ahol nem volt jó, pozitív munkalégkör", magyarázza Wurz. „Most nyugodtabbnak tűnik a helyzet, és lépésről lépésre haladnak előre."
Wurz szerint ez visszahozza a Red Bullt a küzdelembe. Az osztrák csapat keményen dolgozik a visszatérésen és azon, hogy csökkentse a McLarennel szembeni lemaradását. A csapatok most nehéz választás előtt állnak: folytassák-e a befektetést 2025-be, vagy már 2026-ra összpontosítsanak? „A jövő évi szabályok, mint tudjátok, teljesen más játékot jelentenek, különösen a motor tekintetében", mondja Wurz. „Így nagyon függsz a motorteljesítménytől. Lesznek rések a szabályozásban."
Biztos benne, hogy a csapatok korán fel fognak szabadítani költségvetést a 2026-os autóra. „Erről természetesen nem tudok bizonyossággal nyilatkozni", ismeri el Wurz, aki egyszerűen megosztja gondolatait. „Szerintem már most is van egy tisztességes költségvetésük a jövő évi autó fejlesztésére. A kérdés az, hogy mennyire fejlesztik tovább az idei autót. Személyesen én gyorsan befagyasztanám a fejlesztést, és biztosítanám, hogy a pályán optimális legyen a teljesítmény."
Piastri szorításában tartja Norrist
Wurz rámutat, hogy ha ő lenne a csapatfőnök, leállítaná az aerodinamikai frissítéseket, és csak a mechanikai frissítésekre és a gumikkal kapcsolatos dolgokra összpontosítana. A gumik kezelése gyakran az RB21 gyenge pontja. „A McLaren ebben kivételesen jó jelenleg, és Piastri nagy lépést tett előre a versenymenedzselésben a tavalyi évhez képest. Most következetesen legyőzi a csapattársát", mondja Wurz.
A barcelonai és a kanadai futamok két friss példa erre. Az osztrák szakember szerint azonban Norrist nem szabad lebecsülni. „Képes visszatérni. Csak arra van szüksége, hogy minden a helyére kerüljön, de Oscar valóban megtalálta a helyét az autóban. Összhangban van vele, és nagy önbizalma van. Láthatod abból, ahogyan megtervezi a hétvégét, hogy minden aspektust össze tud hozni. Fejében vannak a forgatókönyvek, és kiválóan végrehajtja őket. Ő lesz Max fő riválisa", zárja gondolatait Wurz.