A holland versenyző zandvoorti balesete nem önmagában álló incidens volt, hanem egymásra rakódó balszerencsés pillanatok következménye. A korai kiesés óriási csalódást jelentett a hazai közönség előtt szereplő pilótának.
„Ez egy hatalmas csalódás. A vasárnap óriási csattanóval indult, az ő képességei és tehetsége mellett pedig senki sem számított erre” – értékelte a történteket Christijan Albers.
„Ilyenkor látszik, hogy ő is csak ember, nem pedig robot. A Forma–1-ben rendkívül gyorsan hibázhat az ember, utána pedig óriási büntetést kap” – tette hozzá a korábbi versenyző.
Millimétereken múlott a baleset
A felvételek elemzése során kiderült, hogy egészen apró tényezők vezettek a kicsúszáshoz. Verstappen a kanyarban mindössze néhány centiméterrel ment beljebb a kelleténél, pontosan a még nedves fehér vonalra - számolt be róla az F1Maximaal a De Telegraaf-ra hivatkozva.
„Többször is megnéztem Lawson fedélzeti kamerás felvételeit. Verstappen egy kicsit túlságosan beljebb volt a fehér vonalon, ahol még nedves volt az aszfalt. Itt tényleg csak centiméterekről beszélünk.”
„Ez természetesen semmiségnek tűnik, hiszen egy ilyen autó meglehetősen széles. Mégis azon a vonalon haladt, a hatalmas sebességnél pedig jól látszik, milyen gyorsan történik minden. Ha megjelenik egy kis túlkormányzottság, a gép már tarthatatlanná válik” – fejtette ki Albers.
Ezen a pályaszakaszon nem a Red Bull pilótája volt az egyetlen, aki a határon táncolt. Gabriel Bortoleto az utolsó előtti kanyarban majdnem megpördült, majd pont ott veszítette el az uralmát az autó felett, ahol Verstappen is kiesett, ám neki szerencséje volt, és a pályán tudott maradni. Nico Hülkenberg szintén óriási mázlival menekült meg, miközben Pierre Gasly hátsó szárnyának egy darabja is levált.
Kaotikus rajt vezetett a hibához
A nehézségek már a rajtnál elkezdődtek, ahol egy dominóeffektus hozta hátrányba Verstappen autóját. George Russell elakadása miatt Oscar Piastri balra rántotta a kormányt, amit Charles Leclerc és Lewis Hamilton is követett, így a holland kénytelen volt a fűre hajtani. A fűre futás miatt a tapadás teljesen eltűnt, a gumik pedig fűvel és homokkal teltek meg az első kanyarra fordulva, ahol Liam Lawson haladt mellette.
Lawson megmozdulása és a Racing Bulls körüli nyomás szintén felmerült a helyzet elemzésekor. Bár a sűrű mezőnyben nem elvárható egy pilótától sem, hogy átadja a pozíciót, az első körös kerék a kerék elleni csata jelentős kockázatot hordozott magában. A zandvoorti hétvége így végül váratlanul korán lezárult Verstappen számára, az eset viszont bebizonyította, hogy a hibák még a legnagyobb sztárokat sem kerülik el.