Itt állítsd be, hogy a motorsport.hu hírei elsők között jelenjenek meg a keresőben.

Követett forrás beállítása
Ralf Schumacher szerint a cégcsoport pénzügyi nehézségei miatt az Audi nem várhat 2030-ig az F1-es sikerekkel.

Komoly figyelmeztetést fogalmazott meg Ralf Schumacher az idén gyári alakulatként bemutatkozó Audival kapcsolatban. A korábbi versenyző szerint a német autógyártónak sokkal hamarabb eredményeket kell felmutatnia a száguldó cirkuszban, mint a vezetőség által kitűzött 2030-as céldátum.

Az egykori Forma–1-es pilóta úgy véli, a vállalati hátteret érintő nehézségek miatt a vezetőség türelme hamar elfogyhat, amennyiben a pályán nem érkeznek meg a várt sikerek.

„Nagyon örültem Niconak, hogy még a nyári szünet előtt megszerezte az első pontjait. Az Audinak azonban nem elég egyetlen jelzést küldenie a saját cégcsoportja felé” – nyilatkozta a német BILD lapnak Ralf Schumacher.

„Jelenleg válságban vannak, ezért a versenycsapatnak mielőbb sikereket kell felmutatnia, nehogy a közhangulat a Forma–1-es projekt ellen forduljon. A 2030-as világbajnoki célkitűzés túlságosan késő lehet, a sikereknek korábban kell megérkezniük.”

A figyelmeztetés hátterében az Audi, a Lamborghini és a Bentley márkákat tömörítő csoport aggasztó gazdasági mutatói állnak. Az idei év első felében a cégcsoport 7,2 százalékkal kevesebb autót értékesített a 2025-ös adatokhoz képest, miközben az árbevételük is 10,4 százalékkal, 29,2 milliárd euróra (körülbelül 11 500 milliárd forintra) esett vissza.

Az üzemi eredmény látványos csökkenést mutat az utóbbi években, hiszen a 2023-as 6,28 milliárd eurós szintről 2025-re 3,371 milliárd euróra csökkent a nyereség. A német prémiummárka a Sauber fokozatos felvásárlásával és a saját erőforrás megépítésével lépett be a királykategóriába, ám a konstruktőri értékelésben egyelőre a nyolcadik helyet foglalja el. A tabellán ugyan mindössze 5 pont választja el őket a Haas csapatától, a Williams és a magára találó Aston Martin közelsége miatt akár a 10. helyre is visszacsúszhatnak.

Egy teljesen új, saját motorral debütáló istállótól ez az elért teljesítmény önmagában nem számít rossz kezdésnek. A vállalati pénzügyi mutatók romlása viszont azt jelzi, hogy a projektnek nincs ideje 2030-ig várni az áttörésre.

Hozzászólok
(1)