-crop-1200x800.jpg)
Az idény ezen pontján, különösen egy ekkora szabályváltozás után nehéz lenne megmondani, melyik alakulat tűnik a legerősebbnek. Az eddigi két teszthét folyamán eltérő dolgokat láttunk a csapatoktól, az ugyanakkor nagyjából leszűrhető, hogy jó eséllyel idén is a négy nagy, vagyis a Mercedes, a Ferrari, a McLaren és a Red Bull lesz elöl.
Hogy milyen sorrendben, az persze még erősen kérdéses, miközben az is benne van a pakliban, hogy esetleg egy másik istálló is odakeveredik a legjobbak közé. Sokan egyébként már nagyon korán a Mercedest nevezték meg favoritnak, köszönhetően az erőforrásuknak, és az tény, hogy a csillagosok eddig valóban meggyőzőek voltak, bár Bahreinben azért náluk is akadtak gondok.
A szerdán rajtoló második teszt végére vélhetően még okosabbak leszünk majd, de a tényleges erősorrend ettől függetlenül csak az idény későbbi szakaszában, jó néhány versenyhétvége után fog kirajzolódni.
Amikor azonban Vettelt hétfő este a Servus TV adásában arról kérdezték, szerinte ki lesz 2026 világbajnoka, ő így felelt: „George Russell és a Mercedes.” Ami pedig Lewis Hamilton új szabályokkal kapcsolatos kritikáját illeti: „Rengeteg tapasztalata van, és emiatt nagyon jól tudja felmérni a helyzetet. Ha visszagondolunk 2013-ra és 2014-re, látható, milyen gyorsan stabilizálódtak bizonyos dolgok. Szerintem most is ez fog történni.”
„A Forma–1 jelenleg rendkívül népszerű, az emberek pedig azt gondolják, hogy fantasztikus. Ahhoz viszont, hogy ezen a szinten maradhasson, egyértelműen el kell magyarázni, mi áll a háttérben.”
Az új szabályok és az elektromos oldal térhódítása mögött részben a zöldebbé válás és a környezetvédelem áll, Vettelről pedig jól tudjuk, mennyire támogatja ezeket az ügyeket. A német szerint világos, hogy manapság már nem lehet ugyanazt csinálni, mint 20-30 évvel ezelőtt.
„Az első gyerekkori emlékem a Forma–1-ről, hogy a talaj rezgett, a lelátók pedig remegtek 1992-ben Hockenheimben. Szerintem nagyon fontos, hogy látványos és izgalmas legyen. Az F1-nek ilyennek kell lennie, de ettől még át kell gondolnia, miként lehet ezt fenntarthatóan megvalósítani, mert nem jó, ha kéthetente benzinpartit rendeznek” – vélekedett Vettel.